Der Exodus beim Formel-1-Rennstall Red Bull geht nahtlos weiter: Wie das Team am Donnerstag mitteilte, wird Max Verstappens Renningenieur Gianpiero Lambiase das Team verlassen. Auch sein neuer Arbeitgeber steht bereits fest.
"Red Bull Racing bestätigt, dass Gianpiero Lambiase das Team 2028 verlassen wird, wenn sein derzeitiger Vertrag ausläuft", teilte der Rennstall mit. "Bis zu seinem geplanten Ausscheiden wird 'GP' weiterhin seine Aufgaben als 'Head of Racing' und als Renningenieur von Max Verstappen wahrnehmen." Gerüchte um den Abschied des Engländers gab es bereits seit geraumer Zeit.
Wie es für den 45-Jährigen darüber hinaus weitergeht, steht ebenfalls schon fest. Mit McLaren verkündete ausgerechnet einer der ärgsten Konkurrenten die Verpflichtung des engen Vertrauten von Max Verstappen. Dort heuert er als Chief Racing Officer an, wie der Rennstall mitteilte. Lambiase wird damit direkt Teamchef Andrea Stella unterstellt sein.
"Die Position des Chief Racing Officer ist bereits in der Teamstruktur verankert und umfasst die Gesamtleitung des Rennteams. Diese Aufgaben werden derzeit von Andrea Stella zusätzlich zu seiner Rolle als Teamchef wahrgenommen", klärte McLaren auf: "Das Team freut sich darauf, Gianpiero Lambiase nach Ablauf seines bestehenden Vertrags spätestens im Jahr 2028 willkommen zu heißen."
Formel 1: "Astronomisches" Angebot für Lambiase?
Am Donnerstagmorgen hatte bereits "De Telegraaf" über den Personal-Hammer berichtet. McLaren habe dem Red-Bull-Renningenieur demnach ein "astronomisches" Angebot vorgelegt. Demnach soll Lambiase beim aktuellen Weltmeister-Team "ein Vielfaches seines aktuellen Gehalts" verdienen können. Genaue Zahlen nannte die Zeitung nicht.
Gianpiero Lambiase arbeitet bereits seit 2016 mit Max Verstappen zusammen, gemeinsam gewannen sie vier Weltmeistertitel in Folge. In der vergangenen Saison hatte der Brite erstmals ein Rennen aus persönlichen Gründen verpasst, damals war Simon Rennie eingesprungen.
McLaren hat sich in der Vergangenheit derweil mehrfach bei Red Bull bedient, verpflichtete etwa Konstrukteur Rob Marshall und Stratege Will Courtenay. Auch musste Red Bull den Abgang von Chef-Designer Adrian Newey zu Aston Martin auffangen.
