Motorsport Formel 1 2026 Aserbaidschan Grand Prix  Baku City Circuit - Qualifying Liveticker

Wir verabschieden uns vom Qualifying-Tag der Formel 1 in Baku. Weiter geht es am morgigen Samstag mit dem Rennen. Wir sind auch dann wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Restfreitag!

Für Audi war es am Ende ein kurzes Qualifying. Sowohl Nico Hülkenberg als auch Gabriel Bortoleto flogen bereits im Q1 raus und werden das Rennen morgen von weit hinten angehen müssen. Auf dem Kurs von Baku ist überholen zwar nicht unmöglich, aber schwierig. Entsprechend dürften Punkte nur dann möglich sein, wenn es richtig chaotisch wird.

Einen herben Rückschlag musste WM-Leader Kimi Antonelli hinnehmen. Der Italiener touchierte in Kurve 1 die Streckenbegrenzung und beschädigte sich dabei die Aufhängung. Anschließend war Q1 für ihn vorzeitig beendet, mehr als Startplatz 16 ist damit nicht drin. Überholen ist in Baku zwar möglich, doch der Stadtkurs bietet längst nicht dieselben Möglichkeiten wie Monza, wo Antonelli alle überraschte. Antonelli steht damit vor einer schwierigen Aufgabe.

George Russell kam auf dem Stadtkurs von Baku von Beginn an hervorragend zurecht und war auch im Qualifying letztlich nicht zu schlagen. Auf seiner letzten Runde lieferte der Mercedes-Pilot noch einmal eine nahezu perfekte Vorstellung ab und setzte sich deutlich von der Konkurrenz ab. Russell zeigte sich nach dem Qualifying entsprechend zufrieden. "Es ist eine Weile her, deshalb fühlt sich das definitiv gut an. Das ist wahrscheinlich der größte Vorsprung meiner gesamten Karriere – inklusive meiner Zeit in der Formel 2 und Formel 3", erklärte der Mercedes-Pilot. Auch Charles Leclerc unterstrich mit Rang zwei, dass ihm der Kurs in Baku liegt. Stark präsentierte sich zudem Isack Hadjar: Bei seinem Comeback ließ er Max Verstappen überraschend hinter sich und wird aus der zweiten Startreihe ins Rennen gehen.

Das Qualifying auf dem Baku City Circuit ist beendet, die Fahrer kehren zurück in die Boxengasse. Lando Norris sichert sich Rang fünf vor Lewis Hamilton, Pierre Gasly und Max Verstappen. Für den Niederländer ist Platz acht nach den starken Trainings sicherlich eine herbe Enttäuschung. Carlos Sainz und Franco Colapinto komplettieren die Top Ten.

George Russell fährt in Baku auf die Pole Position und das mit Ansage! Acht Zehntelsekunden trennen ihn von Charles Leclerc im Ferrari. Oscar Piastri und Isack Hadjar bilden morgen die zweite Reihe.

Russell legt noch einmal nach! Er knallt eine enorm starke Runde hin. 1:42.526 Minuten dürfte wohl niemand mehr schlagen können. Norris muss seinerseits eher darauf hoffen, dass es nicht zu weit zurückgeht. Nach einem Verbremser kommt er in Kurve 3 weit raus.

Der Großteil hat sich entschieden, Q3 mit nur einem Reifensatz zu fahren. Bei McLaren hat man die Fahrer reingeholt und es geht auf frischen Pneus wieder raus.

George Russell legt jetzt aber mal eine richtig schnelle Runde hin! 1:43.037 Minuten hat er für die Runde gebraucht, womit er Piastri gleich mal eine halbe Sekunde abnimmt.

Ferrari hat den ersten Run später begonnen und wird erst gleich mit den Fahrern auf die schnelle Runde gehen. Können sie die bisherige Topzeit noch toppen? Auch Russell hängt noch eine Runde dran.

Russell legt die erste Richtzeit vor, wird kurz darauf aber knapp von Norris unterboten. Dabei lässt der Brite im letzten Sektor sogar noch etwas Zeit liegen. Noch schneller ist wenig später Piastri: Der Australier setzt mit einer 1:43.571 die neue Bestzeit und übernimmt die Spitze.

Russell legt zunächst vor, doch McLaren macht im ersten Sektor sofort mächtig Druck. Sowohl Piastri als auch Norris sind dort deutlich schneller unterwegs. Kommt jetzt plötzlich die große Überraschung der Papayas?

"Rausfahren, Aufwärmrunde, schnelle Runde und dann direkt wieder rein?", fragt Norris am Funk. Renningenieur Will Joseph bestätigt zunächst, schiebt dann aber mit einem Augenzwinkern hinterher: "Ja. Oder vielleicht wollen wir auch nur, dass die anderen genau das glauben ..."

Es geht weiter mit dem Q3 und dem Kampf um die Pole! Kann sich George Russell auch dieses Mal gegen die Konkurrenz durchsetzen?

Q2 ist beendet und Carlos Sainz schafft tatsächlich den Sprung in die Top Ten. Der Williams-Pilot zieht als Neunter in den letzten Qualifying-Abschnitt ein. Ein starker Erfolg für die Mannschaft. Auch Alpine darf jubeln, denn beide Autos stehen in Q3. Ausgeschieden sind Oliver Bearman, Liam Lawson, Alex Albon, Esteban Ocon und Arvid Lindblad. Ebenfalls nicht mehr dabei ist Kimi Antonelli, dessen Qualifying nach dem Crash in Q1 bereits vorzeitig beendet war.

Max Verstappen zeigt noch einmal eine schnelle Runde und bleibt dieses Mal nur 0,020 Sekunden hinter der Bestzeit von Russell zurück. Die letzte Minute ist angebrochen.

Eine kleine Überraschung ist derzeit die gute Performance von Williams. Sainz liegt als Zehnter sogar momentan in den Top Ten. Kann er die Position halten? Einfach wird es zumindest nicht. Insbesondere die Racing Bulls könnten da noch vorbeigehen.

So ganz scheint Verstappen im Q2 noch nicht zu seinem Auto gefunden zu haben. Er bekommt seine schnelle Runde nicht zusammen und bleibt Siebter. Russells Bestzeit bleibt bestehen.

Es geht schnell und nur eine Minute später ist Hadjar nur noch Sechster! George Russell übernimmt mit 1:43.686 Minuten die Spitze vor Leclerc. Zugelegt hat McLaren mit den Plätzen drei und vier von Norris und Piastri. Hamilton ist im zweiten Ferrari Fünfter.

Isack Hadjar gehört zu denen, die den größten Sprung vom 3. Training zum Qualifying gemacht haben. Mit einer 1:44.236 ist er schneller als Verstappen und übernimmt erst einmal die Führung. Allerdings sind jetzt alle Topteams auf ihren schnellen Runden. Da kann sich jetzt also schnell etwas tun.

"Der Wind scheint stärker geworden zu sein", sagt Isack Hadjar. "In Kurve 4 ist es böig."

Während der Rest schon unterwegs ist, wartet man bei Alpine ab und scheint Reifen sparen zu wollen. Alle fahren auch jetzt wieder zwei Aufwärmrunden, weshalb wir noch keine tiefen Zeiten haben.

Start von Q2! In den nächsten 15 Minuten geht es für die Fahrer darum, sich für die Top Ten zu qualifizieren. Die ersten Fahrer sind schnell unterwegs.

Q1 ist beendet und endet mit der dicken Enttäuschung für Audi! Beide Fahrer scheiden bereits aus. Das neue Update hat damit zumindest hier in Baku bislang nicht den erhofften Effekt gebracht. Größere Überraschungen bleiben ansonsten aus: Auch Fernando Alonso, Sergio Pérez, Valtteri Bottas und Lance Stroll sind raus. Antonelli rettet sich trotz seines Crashs als 15. gerade noch in Q2 und wird damit im schlechtesten Fall von Startplatz 16 ins Rennen gehen.

George Russell schlägt zurück und übernimmt mit vier Zehntelsekunden Vorsprung nun klar die Führung im Q1. Nico Hülkenberg ist als derzeit 18. weiter ausgeschieden. Er braucht jetzt unbedingt eine schnelle Runde.

Max Verstappen macht deutlich, dass er heute eine ernste Gefahr für Russell sein könnte. Mit 1:44.041 Minuten geht es für ihn wieder an die Spitze. Auch Hadjar ist richtig gut unterwegs. Er ist neuer Zweiter.

Auch bei Lando Norris gibt es Unruhe. Am Funk meldet er immer wieder, dass etwas mit dem Auto nicht stimmt. Er soll aber draußen bleiben.

George Russell hat seinerseits im zweiten Mercedes die Bestzeit gesetzt. Er liegt mit 1:44.277 Minuten knapp vor Verstappen und Leclerc. Hülkenberg liegt weiterhin nur im hinteren Feld und droht auf Platz 16 weiterhin zu denen zu gehören, die rausfliegen.

Das sieht gar nicht gut aus bei Antonelli. Der Vorderreifen ist hinüber, auch die Aufhängung hat etwas abbekommen. Der Italiener möchte den Mercedes noch zurück an die Box bringen, bekommt vom Team jedoch die klare Anweisung, das Auto abzustellen. Der WM-Leader wird morgen von weit hinten losfahren müssen.

"Verdammt, ich habe die Wand berührt!", funkt Kimi Antonelli an die Mercedes-Crew. Hat er sich da mehr beschädigt? Bilder gibt es bisher noch nicht.

Nico Hülkenberg liegt nach seiner ersten Runde noch weit zurück. Der Deutsche ist momentan 17. und wäre damit ausgeschieden. Auch Gasly hat noch keine Runde zusammengebracht, die für weiter vorne reicht.

Die Zeiten werden inzwischen deutlich schneller. Isack Hadjar setzt mit einer 1:44.702 die neue Bestmarke. Lewis Hamilton liegt 0,155 Sekunden dahinter auf Rang zwei, gefolgt von Oscar Piastri. Schwieriger läuft der erste Versuch für Mercedes: Kimi Antonelli fehlen bereits acht Zehntelsekunden auf Hadjar, während George Russell mit blockierenden Vorderrädern zu kämpfen hat.

Der Großteil des Feldes entscheidet sich, zwei Aufwärmrunden zu fahren, bevor es dann auf die fliegende Runde geht, die zählt. Schon ernst gemacht hat Colapinto mit einer 1:45.768.

Lance Stroll sorgt für die erste und sicherlich nicht letzte Gelbphase in diesem Qualifying. In Kurve 7 war es für ihn in den Notausgang gegangen.

In Sachen Reifenwahl gibt es bei den Teams niemanden, der vom Standardprogramm abweicht. Alle sind auf der weichsten Reifenmischung.

Nach der leichten Verzögerung geht es nun los! Die Fahrer stehen mit ihren Autos bereits an der Boxenampel und begeben sich nun zügig auf die Strecke.

Es soll nur bei einer kleinen Verzögerung bleiben. Um 14:04 Uhr wird das Q1 starten.

Der Start des Qualifyings verzögert sich. Nach dem Formel-2-Rennen sind noch Reinigungsarbeiten auf der Strecke notwendig, weshalb die Session noch nicht wie geplant beginnen kann.

Ein großes Thema in Baku ist heute auch der Wind. Im Vergleich zum Freitag hat er deutlich aufgefrischt und bereits im 3. Training für zahlreiche Fahrfehler und Gelbe Flaggen gesorgt. Entsprechend schwierig dürfte es gleich werden, eine perfekte Runde zusammenzubringen. Die Streckentempertur liegt vor dem Qualifying bei 40 Grad, die Lufttemperatur bei 25 Grad.

Für Audi dürfte dagegen schon der Kampf um Q2 und Q3 spannend werden. Gabriel Bortoleto belegte im Abschlusstraining Rang 13, Nico Hülkenberg landete auf Position 15. Zwischen Bortoleto auf Platz 13 und Sergio Pérez auf Rang 16 lagen allerdings gerade einmal 0,150 Sekunden. Kleine Fehler oder eine schlechte Position auf der Strecke können im Qualifying deshalb schnell mehrere Plätze kosten.

Bei McLaren ist der große Durchbruch dagegen weiterhin ausgeblieben. Oscar Piastri belegte im 3. Training Rang sieben, Lando Norris wurde Achter. Beiden fehlten mehr als acht Zehntel auf Verstappen. Das neue Aero-Paket scheint grundsätzlich zu funktionieren, doch bislang gelingt es McLaren nicht, das Potenzial konstant in Rundenzeit umzusetzen.

Nach zwei Russell-Bestzeiten am Donnerstag schlug Max Verstappen im Abschlusstraining zurück. Der Red-Bull-Pilot fuhr in 1:43.922 Minuten an die Spitze und verwies George Russell um lediglich 0,099 Sekunden auf Rang zwei. Auch Lewis Hamilton lag als Dritter nur 0,111 Sekunden zurück, hatte allerdings auf seiner Runde von viel Windschatten profitiert. Dass Verstappen die Generalprobe für sich entschieden hat, ändert wenig daran, dass Mercedes weiterhin zu den großen Pole-Kandidaten gehört. Russell war in allen drei Trainings in den Top 2 und hatte am Donnerstag noch beide Sessions mit deutlichem Vorsprung angeführt. Kimi Antonelli steigerte sich nach seinem schwierigen Auftakt ebenfalls und belegte im 3. Training mit 0,351 Sekunden Rückstand Rang vier.

Kaum eine Strecke im Kalender stellt so gegensätzliche Anforderungen wie der Baku City Circuit. Auf 6,003 Kilometern warten 20 Kurven, darunter zahlreiche langsame 90-Grad-Passagen und der extrem enge Altstadtabschnitt. Zwischen den Kurven 8 und 9 ist die Strecke an ihrer schmalsten Stelle gerade einmal 7,6 Meter breit. Im kompletten Kontrast dazu steht die lange Vollgaspassage entlang des Kaspischen Meeres. Entscheidend ist deshalb ein möglichst guter Kompromiss beim Setup: genug Abtrieb für die verwinkelten Passagen, gleichzeitig aber so wenig Luftwiderstand wie möglich für die langen Geraden.

Kimi Antonelli reist als klarer WM-Spitzenreiter nach Baku. Der Mercedes-Pilot gewann zuletzt in Monza und bei der Madrid-Premiere zwei Rennen in Folge und steht inzwischen bei acht Saisonsiegen. Mit 292 Punkten beträgt sein Vorsprung auf Teamkollege George Russell bereits 81 Zähler. Lewis Hamilton folgt mit 191 Punkten auf Rang drei, dahinter liegen Lando Norris und Charles Leclerc.

Jetzt wird es ernst auf den Straßen von Baku! Nach drei Trainings steht ab 14:00 Uhr das Qualifying zum Großen Preis von Aserbaidschan auf dem Programm.