Formel-1-Rennstall Aston Martin verliert offenbar einen seiner dienstältesten Mitarbeiter. Schon Ende 2024 verlor er seinen Posten in der Königsklassen-Sparte des Teams, in wenigen Monaten wird er nun endgültig seine Koffer packen.
Wie das englische Fachportal "PlanetF1" unter Berufung auf eigene Informationen berichtet, wird der Ingenieur Tom McCullough Ende 2026 seinen Schreibtisch bei Aston Martin räumen und das Team nach insgesamt 13 Jahren verlassen. Wo bzw. ob er seine Karriere im Rennsport fortsetzt, geht aus dem Bericht nicht hervor.
McCullough war schon Teil des Teams, als dieses in der Formel 1 noch unter dem Namen Force India startete. Damals fungierte er als hauptverantwortlicher Renningenieur. Noch davor war er in der Königsklasse unter anderem für Williams und Sauber tätig.
2018 veränderte sich McCulloughs Aufgabenbereich bei Aston Martin. Dort wurde er zum neuen Performance-Direktor ernannt. Diesen Posten hatte er bis zum Ende der Saison 2024. Im Zuge der personellen Umstrukturierung im Team übernahm Mike Crack Anfang 2025 den Aufgabenbereich von McCullough, der die Formel-1-Sparte verlassen musste und fortan für andere Motorsportbereiche bei Aston Martin zuständig war.
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Laut "PlanetF1"-Einschätzung dürfte der Ingenieur nicht lange ohne neuen Job bleiben. Aufgrund seiner enormen Erfahrungswerte innerhalb der Formel 1 könnten sich schon zeitnah andere Rennställe bei ihm melden, heißt es.
Bei Aston Martin war die Führungsstruktur in den letzten eineinhalb Jahren kräftig durcheinandergewürfelt worden. Das lag allen voran an der Ankunft von Adrian Newey, der bis heute in einer Doppelfunktion fungiert und sowohl Teamchef als auch leitender Ingenieur ist. Zumindest den Teamchef-Posten soll der Brite aber künftig abgeben. Als Favorit für den Job wird seit Monaten Ex-Audi-Teamchef Jonathan Wheatley gehandelt.
