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Formel 1
Russell überrascht alle! Die Qualifying-Analyse
04.10.2025 17:23 | 3:57m
RTL-Kommentator Heiko Wasser analysiert mit Formel-1-Experte Christian Danner das Qualifying zum Großen Preis von Singapur.
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Willkommen zur Qualifying Analyse. Wieder einmal hat der Stadtkurs hat Singapur und die Hitze in Singapur für viel Spannung gesorgt. Aber alle haben sich deutlich besser benommen als in den freien Trainings. Christian. Deutlich weniger Einschläge. Selbst Liam Lawson hat es geschafft, auf der Strecke zu bleiben, nichts.
Kaputt zu machen. Er hat es nicht einfach in Singapur, Denn wann immer man attackiert, kann es schon passieren, dass man an der Wand hängen bleibt. So ein bisschen touchiert, das haben wir gesehen. Aber du hast recht. Sonst ist nichts passiert.
Nach den Siegen in Monza und in Baku jedes Mal von der Pole rausgefahren, haben natürlich alle sich gefragt Geht der Aufwärtstrend? Geht die Aufholjagd von Max Verstappen weiter? Sie ist zumindest ein bisschen gestoppt worden, denn dieses Mal hat es für ihn nicht zur Pol gelangt. Warum war Russell am Ende schneller?
Ich glaube, Russell hatte einfach dieses Mal ein Auto zur Verfügung, was sofort den Grip hatte, den Biss hatte und er hat das ganz brillant umgesetzt. Er ist ein Topmann. Mit einem etwas besseren Auto würde auch Russell um die WM fahren.
In seinem zweiten Run hat Verstappen dann einen kleinen Fehler im Mittelsektor gemacht, hat dann den Dampf rausgenommen und hat austrudeln lassen. Jetzt steht er auf Position zwei. Wir haben keinen weiten Weg bis zur ersten Kurve. Wobei die ersten Kurven ja mehr so eine halbe Schikane sind und wir haben da schon oft genug kleinere Scharmützel erlebt. Ich denke an Leclaire, Vettel und Verstappen vor ein paar Jahren. Das war gleich ein Dreiercrash. Morgen haben wir die Konstellation Russell Verstappen Piastri.
Also das ist brandgefährlich in Sachen Kollision. Nicht nur kleines Scharmützel, Kollision, da kann was passieren. Ich glaube aber, dass die Führenden, die vorne um die WM fahren, mit größter Vorsicht da rangehen. Denn die wissen ganz genau Erst mal brauche ich alle Räder nach der ersten oder zweiten Kurve, alle am Auto sozusagen. Und dann können wir schauen, wie das Rennen sich entwickelt.
Heißt eigentlich Carte Blanche für George Russell? Wenn, ja wenn Verstappen und Piastri vorsichtig sind, dann kann der ja. Musste er sich nicht so viel Sorgen vor einer Attacke machen.
Ja, genau so ist es. Ich warte jetzt mal ab, wie wir in Sachen Reifenstops klarkommen. Es hat sich ja ein bisschen was verändert in Sachen Boxendurchfahrt, weil die Boxen die Geschwindigkeit in der Pitlane erhöht wurde. Ich glaube aber immer noch an den eins Stopp Strategie und damit ist klar man muss sehr taktisch fahren und überholen ist wahnsinnig schwierig.
Ja, man will vor allen Dingen dann, wenn man wirklich einen Boxenstopp mehr macht. Die Hochrechnungen sagen, dass es ungefähr vier Sekunden sein könnten, die man durch das höhere Tempo durch 80 Kilometer statt 60 in der Boxengasse rausholen kann. Trotzdem wird das eine enge Kiste, und wir haben auch in den letzten Jahren das immer wieder erlebt. Man will da nicht in den Verkehr kommen. Ein Safetycar gibt es auch irgendwann und dann ärgert man sich wieder mal schwarz, wenn man zu früh den zweiten Boxenstopp gemacht hat. Ein paar haben sich heute ganz eindrucksvoll zurückgemeldet. Ein Kimi Antonelli ist am Ende Vierter geworden, ein Nico Hülkenberg, der zuletzt zigmal das Qualifying Duell gegen den brasilianischen Teamkollegen Bortoleto verloren hat, ist nur um ein paar Tausendstel am Top Ten Qualifying vorbeigeschrammt, startet von elfte.
Nico Hülkenberg ist sehr gut gefahren. Gar keine Frage. Und er war auch sichtlich erleichtert, dass ihm endlich mal wieder ein vernünftiges Qualifying gelungen ist, ohne dass er das selbst vermasselt hat. Das hat er nämlich in der in den vergangenen Rennen schon oft selbst nicht richtig hingekriegt.
Und er denkt, dass der zusätzliche Reifensatz, der zusätzliche Satz Soft, den er sparen konnte, vielleicht ganz gut tun wird beim Rennen. Norris Nur auf fünf. Eigentlich müsste man bei den McLaren bei dem Papa ja jetzt mal sagen. Also Piastri ist unser Mann, auf den wir setzen. Aber noch gab es keine Entscheidung. Hamilton hat sich vorgeklärt qualifiziert und das kurz nach dem Tod von seinem geliebten Roscoe dahinter. Dann hat Sha berman und Alonso auf zehnte. Es wird auf jeden Fall ein spannendes Rennen.
Ganz genau so ist es.
Kaputt zu machen. Er hat es nicht einfach in Singapur, Denn wann immer man attackiert, kann es schon passieren, dass man an der Wand hängen bleibt. So ein bisschen touchiert, das haben wir gesehen. Aber du hast recht. Sonst ist nichts passiert.
Nach den Siegen in Monza und in Baku jedes Mal von der Pole rausgefahren, haben natürlich alle sich gefragt Geht der Aufwärtstrend? Geht die Aufholjagd von Max Verstappen weiter? Sie ist zumindest ein bisschen gestoppt worden, denn dieses Mal hat es für ihn nicht zur Pol gelangt. Warum war Russell am Ende schneller?
Ich glaube, Russell hatte einfach dieses Mal ein Auto zur Verfügung, was sofort den Grip hatte, den Biss hatte und er hat das ganz brillant umgesetzt. Er ist ein Topmann. Mit einem etwas besseren Auto würde auch Russell um die WM fahren.
In seinem zweiten Run hat Verstappen dann einen kleinen Fehler im Mittelsektor gemacht, hat dann den Dampf rausgenommen und hat austrudeln lassen. Jetzt steht er auf Position zwei. Wir haben keinen weiten Weg bis zur ersten Kurve. Wobei die ersten Kurven ja mehr so eine halbe Schikane sind und wir haben da schon oft genug kleinere Scharmützel erlebt. Ich denke an Leclaire, Vettel und Verstappen vor ein paar Jahren. Das war gleich ein Dreiercrash. Morgen haben wir die Konstellation Russell Verstappen Piastri.
Also das ist brandgefährlich in Sachen Kollision. Nicht nur kleines Scharmützel, Kollision, da kann was passieren. Ich glaube aber, dass die Führenden, die vorne um die WM fahren, mit größter Vorsicht da rangehen. Denn die wissen ganz genau Erst mal brauche ich alle Räder nach der ersten oder zweiten Kurve, alle am Auto sozusagen. Und dann können wir schauen, wie das Rennen sich entwickelt.
Heißt eigentlich Carte Blanche für George Russell? Wenn, ja wenn Verstappen und Piastri vorsichtig sind, dann kann der ja. Musste er sich nicht so viel Sorgen vor einer Attacke machen.
Ja, genau so ist es. Ich warte jetzt mal ab, wie wir in Sachen Reifenstops klarkommen. Es hat sich ja ein bisschen was verändert in Sachen Boxendurchfahrt, weil die Boxen die Geschwindigkeit in der Pitlane erhöht wurde. Ich glaube aber immer noch an den eins Stopp Strategie und damit ist klar man muss sehr taktisch fahren und überholen ist wahnsinnig schwierig.
Ja, man will vor allen Dingen dann, wenn man wirklich einen Boxenstopp mehr macht. Die Hochrechnungen sagen, dass es ungefähr vier Sekunden sein könnten, die man durch das höhere Tempo durch 80 Kilometer statt 60 in der Boxengasse rausholen kann. Trotzdem wird das eine enge Kiste, und wir haben auch in den letzten Jahren das immer wieder erlebt. Man will da nicht in den Verkehr kommen. Ein Safetycar gibt es auch irgendwann und dann ärgert man sich wieder mal schwarz, wenn man zu früh den zweiten Boxenstopp gemacht hat. Ein paar haben sich heute ganz eindrucksvoll zurückgemeldet. Ein Kimi Antonelli ist am Ende Vierter geworden, ein Nico Hülkenberg, der zuletzt zigmal das Qualifying Duell gegen den brasilianischen Teamkollegen Bortoleto verloren hat, ist nur um ein paar Tausendstel am Top Ten Qualifying vorbeigeschrammt, startet von elfte.
Nico Hülkenberg ist sehr gut gefahren. Gar keine Frage. Und er war auch sichtlich erleichtert, dass ihm endlich mal wieder ein vernünftiges Qualifying gelungen ist, ohne dass er das selbst vermasselt hat. Das hat er nämlich in der in den vergangenen Rennen schon oft selbst nicht richtig hingekriegt.
Und er denkt, dass der zusätzliche Reifensatz, der zusätzliche Satz Soft, den er sparen konnte, vielleicht ganz gut tun wird beim Rennen. Norris Nur auf fünf. Eigentlich müsste man bei den McLaren bei dem Papa ja jetzt mal sagen. Also Piastri ist unser Mann, auf den wir setzen. Aber noch gab es keine Entscheidung. Hamilton hat sich vorgeklärt qualifiziert und das kurz nach dem Tod von seinem geliebten Roscoe dahinter. Dann hat Sha berman und Alonso auf zehnte. Es wird auf jeden Fall ein spannendes Rennen.
Ganz genau so ist es.
