Für Audi beginnt eine neue Ära im Motorsport. Am Dienstagabend hat der deutsche Autobauer im Rahmen einer aufwendigen Show in einem früheren Berliner Heizkraftwerk seinen Formel-1-Rennwagen offiziell präsentiert.
Audi-Boss Gernot Döllner, Teamchef Jonathan Wheatley, Audi-F1-Projektleiter Mattia Binotto sowie die beiden Fahrer Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto haben am Dienstagabend in Berlin den R26 vorgestellt. Der neue Dienstwagen der Formel-1-Piloten ist in Titan, Carbon-Schwarz und Rot gehalten, rot sind auch die Audi-Ringe auf dem Heckflügel, der Motorabdeckung und der Nase. Somit ähnelt er dem Anfang Januar präsentierten Designkonzept.
Im vorderen Teil ist der Wagen in Silber gestaltet worden, im hinteren Bereich der Motorabdeckung entschied man sich für Schwarz und Rot.
"Es ist etwas Besonderes und eine große Ehre, Teil dieses Projekts zu sein. Das ist ein Teil von etwas Großem. Für mich ist das eine große Chance", sagte Hülkenberg bei der Präsentation des Wagens. "Unglaublich, ich kann es kaum abwarten, das Auto zu fahren", so Bortoleto.
Döllner, Vorsitzender des Vorstands der Audi AG, stellte derweil gleich zu Beginn der Veranstaltung die großen Ambitionen des Rennstalls heraus: "Wir wollen uns auf dem höchsten Niveau messen und ab 2030 um den Titel fahren." Man habe auf diesen Moment "seit vielen Jahren hingearbeitet". Binotto erinnerte mit Blick auf die Ziele in 2026 derweil: "Wir müssen bescheiden bleiben, es gibt viel zu lernen. Das muss unsere Einstellung sein."
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Audi sehnt Testfahrten der Formel 1 herbei
Audi hatte im Sommer 2022 den Einstieg als Werksteam in die Formel 1 verkündet und übernahm dafür den Schweizer Sauber-Rennstall. Die Vorbereitung auf die erste Saison von Audi in der Formel 1 hatte in den vergangenen Wochen immer mehr Konturen genommen. Anfang Januar setzten die Ingolstädter ein erstes Ausrufezeichen, als man das neue Auto in schwarzer Tarnlackierung über den Circuit de Barcelona-Catalunya fahren ließ. Es war das erste Mal, dass ein Formel-1-Auto mit den vier Ringen auf einer Rennstrecke unterwegs war.
Sowohl Nico Hülkenberg als auch Gabriel Bortoleto waren in Spanien im Einsatz. Beide äußerten sich anschließend auch kurz und knapp in den sozialen Medien zu ihrem Debüt. "Die Ringe rollen", schrieb etwa Hülkenberg, der die Arbeit seines Teams als "fantastisch" bezeichnete.
Am Montag hatte Audi dann erste Bilder von Hülkenberg und Bortoleto in der neuen Teamkleidung veröffentlicht, die gemeinsam mit Partner adidas entworfen wurde.
Das Besondere: Der deutsche Hersteller tritt von Beginn an mit einem eigenen Motor an, was eine große Herausforderung bedeutet. Zwar musste auch die Konkurrenz um Mercedes und Ferrari einen neuen Hybrid-Antrieb entwerfen - ab diesem Jahr kommt fast die Hälfte der Leistung aus dem Elektromotor - doch anders als Audi konnten sie dabei auf das Know-How der vergangenen Jahre im Wettbewerb bauen.
Weiter geht es nun für Audi mit den ersten Testfahrten, die in Barcelona (26. bis 30. Januar) stattfinden. Zwei weitere Tests finden im Februar in Bahrain statt, ehe am 8. März die neue Saison der Formel 1 beginnt.
