Lando Norris war am Ende der erfolgreichste Fahrer der Formel-1-Saison 2025. Aber war der McLaren-Pilot auch der beste? Hierüber haben die Teamchefs in einer anonymen Abstimmung entschieden. Ihr Urteil fiel eindeutig aus.
Lando Norris mag sich zwar den WM-Titel gesichert haben, der beste Fahrer der abgelaufenen Formel-1-Saison war der Brite in den Augen der Teamchefs allerdings nicht. In einer anonymen Abstimmung für "formula1.com" wählten die Verantwortlichen stattdessen Max Verstappen zu ihrem Fahrer der Saison.
"Super Max", der in der WM-Wertung in diesem Jahr "nur" Zweiter wurde, sicherte sich diesen inoffiziellen Titel damit schon im fünften Jahr in Folge. Kleiner Trost für Norris: Er verteidigte in der Abstimmung seinen zweiten Platz aus dem Vorjahr.
Alonso der größte Gewinner unter den Formel-1-Stars
Drittbester Fahrer des Jahres war in den Augen der Teamchefs Oscar Piastri. Der Australier hatte im Rennen um die WM lange die Nase vorne, leistete sich gegen Ende der Saison aber zu viele schwache Auftritte. Im Vergleich zum Vorjahr verbesserte er sich in dem Voting allerdings um einen Platz.
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Größter Gewinner in der Teamchef-Top-10 des Jahres ist Fernando Alonso. Der Altmeister holte in vielen Rennen das Maximum mit seinem unterlegenen Aston Martin raus und landete damit auf Platz fünf, einen Rang vor Mercedes-Pilot George Russell. Während sich Russell gegenüber 2024 um zwei Plätze verbesserte, kletterte Alonso gar um vier Ränge.
Da Gewinner in der Formel 1 auch Verlierer hervorbringen, wurden innerhalb der Top 10 gleich drei Fahrer von den Teamchefs abgestraft. So ging es für Carlos Sainz um einen Platz auf Rang sechs nach hinten, für Charles Leclerc sogar um vier Plätze auf Rang sieben und für Nico Hülkenberg um zwei Plätze auf Rang zehn.
Neu in der Top 10 sind in diesem Jahr die beiden Top-Rookies Isack Hadjar und Oliver Bearmann. Der kommende Red-Bull-Fahrer landete in der Abstimmung auf Platz neun, der Haas-Fahrer sogar auf Platz acht. Ganz aus der Top 10 rausgefallen sind Lewis Hamilton und Pierre Gasly.
