Lando Norris und Oscar Piastri kämpfen Rad an Rad um den WM-Titel, beide müssen zugleich die Angriffe von Formel-1-Superstar Max Verstappen abwehren. Motorsport-Legende Hans-Joachim Stuck wäre nicht überrascht, wenn es zwischen den beiden McLaren-Piloten doch noch krachen würde.
Bislang verläuft der WM-Fight zwischen den beiden McLaren-Fahrer Lando Norris und Oscar Piastri nach Meinung von Hans-Joachim Stuck äußerst fair ab - trotz der viel diskutierten Papaya Rules, durch die keiner der beiden Piloten bevorzugt werden soll.
"Und genau das rechne ich McLaren sehr hoch an! Das Team hätte sich schon deutlich früher für einen Fahrer entscheiden können und den Titel unter Dach und Fach bringen. Darauf haben sie aber verzichtet", merkte der ehemalige Motorsportler im "Eurosport"-Interview an.
Er führte aus: "Im Sinne der Formel 1 haben sie den Titelkampf offengelassen, dafür sollten sie nicht so scharf kritisiert werden. Ich kann mich nicht daran erinnern, dass ein teaminternes WM-Rennen jemals so fair abgelaufen ist."
"Brutale Herausforderung" für Norris und Piastri
Dennoch besteht Knall-Gefahr beim großen Saisonfinale in Abu Dhabi. Es sei die "Millionen-Frage", wie lange der Zweikampf noch derart fair ablaufen wird: "Beide sitzen im besten Auto auf dem Grid, müssen sich im Sinne der Papaya Rules aber zurückhalten und können sich nicht einfach wilde Beschimpfungen um die Ohren hauen. Tatsächlich ist das im Motorsport eine sensible Frage: Wie stark darf ich mich äußern, ohne mein Team zu verärgern? Der Schleudersitz ist nämlich schnell getätigt."
Für beide sei es nun "eine brutale Herausforderung", die Entscheidungen der Teamleitung, "die im schlimmsten Fall gegen sie selbst gerichtet sind", zu befolgen, so der 74-Jährige, der zwischen 1974 und 1979 in der Formel 1 fuhr.
Stuck zufolge könnte es im Falle eines internen Zoffs bei McLaren sogar personelle Konsequenzen geben. "Wenn sich Norris und Piastri in die Wolle kriegen, dann kann alles passieren. Die Verträge sind das Papier nicht wert, auf dem sie geschrieben sind. Ein Team kann jeden Fahrer rausschmeißen, sobald es nicht mehr passt", betonte er: "Aber vielleicht wird es auch völlig unspannend und alle drei Titelkandidaten fliegen in der ersten Kurve raus …"
