Motorsport Motorrad MotoGP 2015 Japan GP von Japan  Twin Ring Motegi - Rennen Liveticker

Bereits in der nächsten Woche steht der Grand Prix in Australien auf dem Programm, danach geht's sofort mit Sepang weiter. Ein voller Terminkalender also zum Ende der Saison. Bis dann!

Auch ohne den Erfolg freut sich Valentino Rossi sichtlich, durch das etwas bessere Haushalten mit den Reifen kassierte der Doktor seinen Teamkollegen noch kurz vor Schluss und baut den Abstand auf schon beeindruckende 18 Zähler aus. Zwischendurch war Jorge Lorenzo in der WM auf fünf Punkte ran, doch das macht diesen Sport halt aus.

Beeindruckendes Rennen und ein verdienter Erfolg für Daniel Pedrosa! Zum richtigen Zeitpunkt rief der Spanier seine beste Leistung ab und schnappte sich die beiden Yamaha. Somit siegt Pedrosa nach zwei zweiten Plätzen in dieser Saison zum ersten Mal - Glückwunsch!

In der letzten Runde verabschiedet sich noch Pal Esgargaro aus dem Rennen und legt sich in Kiesbett. So spät ist das besonders bitter.

Wer hätte das gedacht? Pedrosa biegt in den letzten Umlauf ein und darf die letzten Meter jetzt genießen. Rossi und Lorenzo trennen mehrere Sekunden, auch da ist die Luft endgültig raus!

Laut der Box ist der Vorderreifen das große Problem bei Yamaha, mittlerweile ist Rossi aber wieder langsamer als Lorenzo. Mit zwei Minuten pro Runde sind die beiden nicht mehr ansatzweise so dominant wie vorher, Pedrosa wird hier wohl siegen!

Der verkorkste Start kostete Weltmeister Marquez hier wohl das Podium, mit der erfolgreichen Attacke auf Devizioso klettert der Spanier immerhin auf Rang vier. 13 Sekunden Marquez vom herumrutschenden Lorenzo, drei Runden sind noch zu absolvieren. Mit der aktuellen Lage fliegt Marquez übrigens endgültig aus dem WM-Kampf.

Mit gewaltigen Schritten zog Lorenzo zu Beginn vorne weg und wirkte dabei spielerisch leicht. Anscheinend riskierte der WM-Zweite dabei aber zu viel und nutzte seine Reifen zu sehr ab, sodass selbst Rossi aus dem gleichen Team Vorteile hat.

Was für ein Pech für Lorenzo! Die Pneus sind wohl im Eimer, Rossi kann ohne große Mühe vorbei gehen, da sich der Spanier verbremst und fast im Kiesbett landet. Jetzt ist sogar das Podium von Lorenzo in Gefahr, da auch Dovizioso wieder einige Meter aufholt!

Kurzer Prozess! Pedrosa saugt sich im Windschatten an, zieht raus und lässt Lorenzo keine Chance. Jetzt wird es hinter dem Honda-Mann spannend, weil Rossi nun lauert und im Kampf um die WM Punkte ausbauen könnte - falls er seinen Teamkollegen kassiert!

Weit über die Hälfte des Rennens dominierten die Yamaha-Fahrer jetzt sieht es nicht mehr nach einem Sieg aus. Die Regenreifen sind wohl hinüber!

Das gesamte Wochenende ärgerten sich die Honda-Teams über schwache Motoren, jetzt könnte es doch noch einen Erfolg geben! Zwei Runden reichen Pedrosa, um an Lorenzo heranzukommen. Das sieht nicht so aus, als sollte sich Yamaha wehren können.

Die Honda-Maschine von Pedrosa scheint gerade optimal zu laufen, Rossi hat überhaupt keine Chance und wird gleich beim ersten Angriff überholt. Pedrosa nähert sich auch gleich dem Führenden, Rossi profitiert derweil noch etwas vom Windschatten.

Das ging jetzt aber erstaunlich schnell! Pedrosa hat die knappen zwei Sekunden auf Rossi fast vollkommen aufgeholt und ist jetzt in absoluter Angriffsposition! Selbst Lorenzo sollte sich seiner Sache noch nicht sicher sein!

Kaum ist Bremsklotz Dovizioso aus dem Weg geräumt, geht Pedrosa auf volle Attacke und knabbert gewaltig im Rückstand auf Rossi. Der Altmeister muss sich wieder sorgen um seinen zweiten Rang machen! Hinten hat es Maverick Vinales auf gerader Strecke gelegt, der Reifen des Suzuki-Piloten war komplett hinüber. Doppelter Ausfall für das Werksteam.

Hinter dem Top-Duo hat Dovizioso abreißen lassen und wurde sogar von Pedrosa geschnappt. Das sieht nach einem Problem aus, Teamkollege Iannone ist bereits ausgefallen. Dafür darf sich Honda auch ohne einen starken Marquez wohl auf einen Platz auf dem Treppchen freuen!

Kein Wunder, dass die beiden Yamaha-Piloten diese Saison derart dominieren. Mit den besten Rundenzeiten fliegen Rossi und Lorenzo ohne große Zeitdifferenzen über den Asphalt und zeigen dem Rest des Feldes die Grenzen auf. Durch Rossis schlechte Anfangsphase ist hier momentan aber noch wenig Spannung im Kampf um den Tagessieg.

Der WM-Führende attackiert! Die Ducatis sind längst außer Reichweite, so kann sich Rossi voll und ganz auf die Verfolgung von Lorenzo konzentrieren. Der ist aber wie im Training brutal konstant und lässt sich nicht zu einem Fehler zwingen. Währenddessen musste Iannone nach vielen Quälereien seine Ducati abstellen.

Im Gegensatz zu vielen anderen kann Danilo Petrucci seinen Ausrutscher nicht mehr abfangen und setzt seine Maschine ins Kiesbett. Damit muss Ducati den ersten Ausfall verkraften.

Nach einem Drittel des Rennens zaubert Rossi die schnellste Rennrunde und holt wieder etwas auf seinen Teamkollegen an der Spitze auf. Dovizioso hat Mühe, dem Italiener zu folgen und profitiert nun auch nicht mehr vom Windschatten. Noch ist Zeit genug für eine Aufholjagd!

Erneut ist Bradl neben der Strecke, jetzt hoppelt der Deutsche nach Kurve fünf durch die Auslaufzone und hat nun die rote Laterne übernommen. Der nasse Asphalt fordert einige Opfer, vor allem im hinteren Mittelfeld verfehlen die Fahrer immer wieder die Ideallinie.

Bittere Pille für Aleix Espargaro! Auf Platz sechs liegend riskiert der Suzuki-Mann bei der Verfolgung von Marc Marquez zu viel und muss einen weiten Ausflug durch das Kiesbett machen. Dadurch rutscht der Spanier auf Platz 18 ab.

Rossi sieht Lorenzo mittlerweile nur noch in der Ferne, jede Runde macht der Spanier mehrere Zehntel Boden gut. Seit dem Ausfall von San Marino wirkt Lorenzo wütend, aber in einer unfassbaren Form. Fährt er so weiter, ist der Sieg ist sicher!

Innerhalb zweier Umläufe muss der andere Ducati-Pilot, Iannone, zwei Fahrer passieren lassen, womit Marquez immerhin wieder auf fünf liegt. Das Podium ist für den Weltmeister aber erstmal aißer Reichweite.

Lorenzo hat schon einige Meter zwischen sich und Rossi gebracht und der Doktor muss sofort alles geben, um nicht den Anschluss zu verlieren. Dafür hängt beim Rekord-Weltmeister Dovizioso im Nacken. Ducati ist hier heute ein WM-Faktor!

Was war denn da los! Unglaublich schade! Bradl erwischt einen Katastrophenstart und gleich mehrere Probleme, in Runde zwei ist der Deutsche plötzlich nur noch 20. und damit Meilen entfernt von den erhofften Punkten.

Der Start verzögert sich durch zwei Falschparker im hinteren Feld. Nach kurzem Umstellen springen die Ampeln auf grün und Rossi springt zunächst an Lorenzo vorbei, in den folgenden Kurven schlägt der Polesetter aber zurück und geht mit einem harten Manöver an die Spitze. Verlierer in der Spitzengruppe ist Marquez, der Weltmeister bekommt seine bockende Mascheine nicht in den Griff und rutscht auf Rang sechs ab. Dovizioso, Pedrosa und Iannone sind nach vorne gegangen!

Das Feld setzt sich in Bewegung, es fehlt natürlich der schwer verletzte Alex de Angelis. Der erfahrene Fahrer aus San Marino brach sich im Training mehrere Wirbel und Rippen, es könnten sogar Schäden bleiben. Da bleibt nur hoffen! Jetzt der Blick auf die Reifen: Auf Slicks traut sich keiner auf den feuchten Asphalt. 

Die Strecke ist nass und wird durch die hohe Luftfeuchtigkeit nur wenig abtrocknen. Das bedeutet noch höhere Anforderungen an die Fahrer, auch wenn es nicht nochmal neu regnet. Ob der Himmel seine Tore erneut öffnet, bleibt abzuwarten. In gut zehn Minuten geht es los!

Kurzer Blick auf die Moto2-Wertung, die gerade beendet wurde: Victoria de Zarco sichert sich den Titel mit einem weiteren Sieg vor den beiden Deutschen Jonas Folger und Sandro Cortese. Damit stehen erstmals in der Geschichte zwei Deutsche auf dem Moto2-Podium. Ganz stark!

Zwar verpasste Stefan Bradl die Top Ten im Qualifiying, jedoch war der Aprilia-Pilot mit Startplatz 13 sehr zufrieden. Im Rennen will der Deutsche noch weiter nach vorne und neben der guten Platzierung in der Open-Wertung auch sein bestes Saisonergebnis einfahren.

Den WM-Kampf musste Ducati schon nach der Hälfte der Saison aufgeben, zu überlegen waren die beiden Yamaha-Überflieger an der Spitze. Mit Platz vier und fünf in der Quali führen Andrea Iannone und Andrea Dovizioso die zweite Startreihe an und wollen den Dreikampf an der Spitze entscheidend stören. Je nach Start und Wetterlage können die Italiener sogar zum entscheidenden Faktor werden - das Podium ist jedenfalls möglich.

Wie sein Landsmann verletzte sich Marc Marquez gut eine Woche vor dem Rennen in Japan bei einem Sturz vom Fahrrad. Der Weltmeister brach sich die Mittelhand, kann mit einer Schiene aber an den Start gehen und machte seinen Job gut. Startplatz drei und Reihe eins eröffnen alle Möglichkeiten im Rennen, auch wenn der Rückstand von fast 80 Punkten in der WM auf Rossi nur noch rechnerisch aufzuholen ist.

Dieser Zweikampf wird bis zum Ende der Saison spannend bleiben. Lorenzo schlug nach dem Ausfall in San Marino mit einem überlegenden Sieg in Aragon/Spanien zurück und bleibt Rossi auf den Fersen. Der Altmeister profitierte trotz seines schlechtesten Saison-Ergebnis in San Marino und baute die WM-Führung um elf Zähler aus. Das ist noch lange keine Vorentscheidung, machte Lorenzo aber sicherlich zu schaffen. Dazu geht der Spanier mit einer Schulterverletzung vom Fahrrad-Fahren an den Start, in den Trainings und Quali verursachte das Handicap aber keine Probleme. 

Der Twin Ring von Motegi ist eine der modernsten Strecken im Rennkalender. Mit zwei eigenen Rundkursen, die verbunden werden, gibt es eine im Moto-GP ungewöhnliche Mischung aus enger Rennstrecke und Oval. Die Zwillingsstrecke beheimatet zudem die Honda-Hall, wo der japanosche Hersteller eine große Ausstellung geschaffen hat. Beim ultimativen Heimspiel schwächeln bei Honda allerdings die Motoren, die vor allem die kleinen Teams weit nach hinten warfen.

Am frühen Sonntagmorgen deutscher Zeit steigt ein weiteres wegweisendes Rennen im Endspurt der Moto-GP. Im japanischen Motegi geht der Zweikampf zwischen Jorge Lorenzo und Valentino Rossi mit aller Kraft weiter, Regen und Nebel erschweren allerdings die Verhältnisse. Moto2 und Moto3 mussten verschoben und verkürzt werden, die Königsklasse startet aber wie geplant um sieben Uhr über die volle Distanz von 24 Runden.