
Auf die Sommerpause folgt gleich ein Doppelschlag, da in einer Woche schon wieder gefahren wird. Die Europareise steht an und wird mit dem Großen Preis von Brünn in Tschechien eingeleitet. Bei dieser engen Weltmeisterschaft wird es auch dort wieder richtig spannend!
Erste Punkte wären zwar ein toller Erfolg gewesen, erwarten durften es Stefan Bradl und Aprilia aber nicht. Jetzt heißt es erstmal, die Maschine richtig in Schuss zu bekommen.
Im letzten Umlauf weist der Weltmeister Lorenzo in die Schranken und bleibt weiter in seiner gesamten Karriere in den USA ungeschlagen. Fast schon wie üblich attackiert Rossi entscheidend kurz vor Schluss und springt dann doch noch auf das Treppchen und verliert nur vier Punkte auf seinen Teamkollegen in der Gesamtwertung. Damit bleibt dem wackeren Pedrosa nur Holz! Marquez klatscht fair mit Lorenzo ab, das war ein toller Fight. Der Ducati-Fahrer holt weiter auf, der Abstand auf Lorenzo und Rossi bleibt aber noch groß.
Lorenzo lauert weiter, Marquez pusht. Weiter hinten hat sich Pedrosa wieder vor Rossi gesetzt. Das Podium steht noch lang nicht fest! Ein Mal noch 16 Kurven!
Da ist es passiert! Drei Runden vor der Zielflagge schnappt sich Marquez Lorenzo und übernimmt die Führung. Kein Taktieren bis zum Ende, der Weltmeister will die Vorentscheidung!
So langsam beginnt die heiße Phase, Marquez zaubert im Windschatten von Lorenzo eine absolute Bestzeit auf den Asphalt. Gleichzeitig schießt aber auch Rossi an Pedrosa vorbei, der sich stark verbremst hat.
Da wackelt die Serie doch! Rossi konnte Pedrosa nicht abschütteln und lässt den Ducati-Fahrer passieren. Doch der Doktor wäre nicht der Doktor, wenn er dieses Manöver nicht doch irgendwie eingeplant hat - im Windschatten lässt es sich halt besser fahren.
Platz 13 war das Maximum, mittlerweile ist Bradl im ersten Rennen für Aprilia auf Rang 19 zurückgefallen. Der Deutsche muss geduldig sein, schließlich muss er sich inmitten einer Saison an ein völlig neues Team gewöhnen. Außerdem ist Kollege Bautista nur geringfügig besser.
Oh, Oh, kommt hier nochmal Chaos rein! Die dicken Wolken haben Indianapolis erreicht und lassen erste Tropfen auf den Asphalt regnen. Noch ist die Strecke aber trocken genug, der Kampf um den Sieg zwischen Marquez und Lorenzo sowie um das Treppchen zwischen Rossi und Pedrosa sind sicherlich das Highlight der Schlussphase.
Zwei Attacken konnte Pedrosa abwehren, jetzt hat es der Altmeister doch geschafft. Der Italiener hat dadurch viel Zeit verloren, da Pedrosa den WM-Führenden deutlich aufgehalten hat. Zehn Runden bleiben Rossi jetzt noch, um nach vorne aufzuholen.
Der Katastrophenstart hat Dovizioso sicher eine bessere Platzierung gekostet, der Italiener pflügt allerdings gekonnt durch das Feld und hat die Top Ten schon wieder erreicht. Ohne das Missgeschick wäre der Ducati-Pilot sicherlich in Schlagdistanz zum Podium gekommen.
Die Ankündigungen klangen nicht sehr optimistisch, doch schon nach der Hälfte des Rennens ist Rossi in direkter Schlagdistanz zu Pedrosa auf drei. Das Duo an der Spitze ist zudem etwas langsamer geworden.
Auch weiter hinten geht es im Duell um die Platzierungen heiß er. Erst schnappt sich Pol Espargaro Cal Crutchtlow, doch der Brite kontert und setzt sich wieder vor die Tech-3-Yamaha. Damit bleibt Cruthlow erstmal auf Platz sieben.
Schrecksekunde für den Champion! Ausgangs der letzten Kurve rutscht Marquez halb weg und fängt sich artistisch ab. Der Mann kann was am Lenker! Im Anschluss fightet er sich sogar wieder an Lorenzo an, der in der Zwischenzeit wieder etwas an Zeit verloren hat.
Während sich Rossi mit seiner schnellsten Rennrunde an das führende Trio anpirscht, bringt Lorenzo ein wenig Asphalt zwischen sich und Marquez. Eine halbe Sekunde liegt mittlerweile zwischen beiden, das heißt nach einem guten Drittel des Rennens aber noch lange nichts.
Da ist der erste Unfall des Rennens! Jack Miller verliert in einer Kurve die Kontrolle und landet neben der Strecke, der LCR-Honda-Pilot ist zum Glück schnell wieder auf den Beinen. Durch den Ausfall rückt Bradl wieder auf Platz 17 vo. Punkte sind also noch möglich, viel mehr aber nicht. Schade für Miller, der zuvor die Open Class angeführt hat.
Die gewohnte Hektik zu Beginn des Rennens ist abgeflacht. Marquez sitzt Lorenzo im Nacken, lauert aber auf den richtigen Moment. Der listige Weltmeister wartet auch gerne mal bis zur letzten Runde, wie man beim Zweikampf gegen Rossi in den Niederlanden gesehen hat. Der Spanier muss nur aufpassen, dass er es mit dem Risiko nicht übertreibt.
Das gesamte Wochenende lieferten sich Lorenzo und Marquez einen verbissenen Kopf-an-Kopf-Kampf, die beiden Spanier haben hier einfach die beste Form. Marquez' Teamkollege Pedrosa kommt nun ummer besser in Fahrt und holt auf, Rossi fährt auf Rang vier schon ein deutliches Stück dahinter.
Vier Plätze schnappte sich Aprilia-Neuzugang Bradl gleich in der ersten Runde, jetzt muss der Deutsche aber wieder zwei Plätze einbüßen. Vorne liefern sich Lorenzo und Marquez einen harten Kampf, dem Pedrosa nicht folgen kann!
Smith verpasst den Bremspunkt, Iannone wehrt sich kaum - Il Dottore ist bereits Vierter! Vielleicht reißt die Podium-Serie doch nicht! Die Maschine des Italieners läuft anscheinend wieder besser.
Lorenzo hat sich die erste Kurve ausgeguckt und setzt seinen Plan direkt um! Mit einem geschickten Manöver zieht der Spanier an beiden Honda-Piloten vorbei und setzt sich an die Spitze. Rossi kommt dem Podium gleich näher und schießt auf Rang sechs, mit Andrea Dovizioso hat es einen Spitzenfahrer erwischt - der Ducati-Mann wird nach einem Fehler bis ans Ende des Feldes gereicht.
In wenigen Augenblicken geht es rund in Indianapolis!
Mit 250.000 dauerhaften Sitzplätzen ist Indianapolis die größte Motorsport-Anlage der Welt. Kein Wunder also, dass die Strecke in der motorsportverrückten Stadt zu einem Highlight im gesamten Kalender geworden ist. 27 Runden werden absolviert, zehn Links- und sechs Rechtskurven müssen befahren werden. Die Top-Leute werden wohl auf die harte Reifenmischung zurückgreifen. Das Wetter soll trocken bleiben, allerdings rücken dicke Wolken immer näher.
Was war das für eine turbulente Pause für Stefan Bradl. Der Deutsche kündigte beim chaotischen Forward Racing-Team, das im Finanz-Sumpf versank und nicht mehr antreten konnte. Bradl konnte sich allerdings beim Aprilia-Werksteam einen Platz als Stammfahrer ergattern - ein klares Zeichen für die gute Leistung. Mit Platz 17 in der Quali kann der Deutsche allerdings nicht zufrieden sein, das gesamte Team steht noch vor viel Arbeit. Hinter den etablierten Teams von Yamaha, Ducati und Honda sehen die Italiener seit der Rückkehr in die Königsklasse kaum Land, diese Saison soll aber auch hauptsächlich zur Entwicklung der Maschine für 2016 dienen.
Beim teaminternen Kampf um die MotoGP-Krone hat Rossi bislang die Nase vorn, der Doktor stand bislang bei jedem Rennen auf dem Treppchen. Heute wird das aber eine Mammutaufgabe, der Italiener startet nur von Platz acht und klagte das gesamte Wochenende über Probleme mit der Maschine. Lorenzo hingegen war neben Daniel Pedrosa der einzige Fahrer, der die Pace von USA-Dominator Marquez mitgehen konnte und daher heute mit Blick auf die die WM deutlich aufholen kann - 13 Zähler trennen Rossi und Lorenzo.
Guten Abend zum zehnten Lauf der MotoGP-Saison in den USA. Die Sommerpause ist vorbei! In den Staaten ist Marc Marquez sechs Rennen gefahren und gewann immer, der Weltmeister ist also ein echter Spezialist und hier in seiner gesamten Karriere ungeschlagen. Auch heute geht der Spanier von der Pole aus ins Rennen und gilt durch seine ansteigende Form als Favorit. "Seit den Niederlanden fühle ich mich wieder so wie letztes Jahr", freute sich Marquez, in der WM-Wertung sind die Yamaha-Piloten Valentino Rossi und Jorge Lorenzo noch sehr weit entfernt.
| Aragon GP | 25.09. - 27.09. | |
| Japan GP | 09.10. - 11.10. | |
| Australien GP | 16.10. - 18.10. | |
| Malaysia GP | 23.10. - 25.10. | |
| Valencia GP | 06.11. - 08.11. |