Motorsport Formel E 2020/2021 Großbritannien London  Battersea Park - Rennen I Liveticker

Wir verabschieden uns von einem spannungsreichen Samstagsrennen in London. Weiter geht es am morgigen Sonntag mit dem zweiten Teil des Wochenendes. Wir sind auch dann wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Samstagabend!

In der engen WM kann sich Sam Bird trotz seines Ausfalls mit 81 Punkten an der Spitze halten. Bis auf zwei Zähler herangekommen ist allerdings der heutige Sieger Dennis. Auch Nyck de Vries macht einen Sprung. Mit 77 Punkten ist der Mercedes-Fahrer nun Vierter in der WM.

Es gibt noch eine späte Strafe für Günther. Der Deutsche war wohl noch einmal in eine Kollision verwickelt und bekommt dafür eine 10-Sekunden-Strafe. Die wirft ihn auf Rang 20 zurück.

Jake Dennis blickt auf einen souveränen Rennsieg zurück. Der Brite hatte zunächst keinen Weg an Lynn vorbeigefunden, blieb aber geduldig und schnappte sich den Konkurrenten schließlich durch ein späteres aktivieren des zweiten Attack-Modes. Dadurch kam er souverän an Lynn vorbei und konnte sich schnell einen Vorsprung einfahren und das Rennen locker zu Ende bringen.

Für Buemi wird es der fünfte Platz in London. André Lotterer, der sich aus den größten Kämpfen heraushalten konnte, beendet den e-Prix als Fünfter. René Rast kam von Platz zwölf auf Rang sechs nach vorne. Wehrlein kommt als Zwölfter durch, Maximilian Günther wird 16.

Jake Dennis ist im Ziel angekommen und darf mit seinem Team ausgelassen den Sieg beim ersten Rennen in London feiern. Um 5,3 Sekunden setzt sich der Brite am Ende gegen Nyck de Vries durch. Alex Lynn komplettiert das Podest als Dritter.

Bei Audi gibt es einmal mehr den Platztausch. Nachdem es auch Di Grassi nicht an Lotterer vorbeigeschafft hat, bekommt Rast Platz sechs zurück.

Jake Dennis geht in die letzte Runde und muss nur noch wenige Kilometer zurücklegen, ehe er den Heimsieg feiern darf. Zweiter ist de Vries vor Lynn.

Nyck de Vries nutz den Fanboost, setzt sich neben Lynn und überholt den Konkurrenten aus Großbritannien ohne große Gegenwehr. De Vries jetzt Zweiter, Lynn Dritter.

Bei Audi hat es wieder einen Platztausch gegeben. Nun ist Di Grassi wieder vor Rast zu finden.

"Ich versuche wirklich alles, Jungs", funkt Alex Lynn in seine Box. Nach vorne dürfte nicht mehr viel gehen, von hinten macht de Vries aber mächtig Druck und der Mercedes-Mann hat ja noch Fanboost.

René Rast hängt weiterhin hinter seinem Landsmann Lotterer fest, der seine Position seit Rennstart gut verteidigt hat.

Jake Dennis hat an der Spitze alles im Griff und hat sich inzwischen einen Vorsprung von fünf Sekunden zu Lynn erfahren. Weitere 1,4 Sekunden dahinter liegt Nyck de Vries.

Die Strafe für Robin Frijns lässt nicht lange auf sich warten! Er erhält eine 5-Sekunden-Strafe für das Anschieben gegen Eriksson.

Eng geht es auch im Duell zwischen Frijns und Eriksson zu. Der Niederländer schiebt seinen Konkurrenten an und dürfte jetzt erst einmal unter Beobachtung der Rennleitung stehen. Da könnte durchaus eine Strafe drohen für den Niederländer.

Nyck de Vries bremst sich an Buemi vorbei und übernimmt Platz drei vom Schweizer! War eine knappe Nummer, aber fair.

Jake Dennis hat seinen Vorsprung inzwischen deutlich vergrößern können und liegt nun über drei Sekunden vor Lynn. Der bekommt seinerseits Druck durch Buemi und de Vries.

André Lotterer war in der Attack-Zone. Er bleibt vor Rast und hat jetzt ein wichtiges, taktisches Mittel um ihn abzuwehren.

Jake Dennis fährt über die Attack-Zone und holt sich die Extraleistung ab, mit der er seinen Vorsprung zu Lynn noch einmal vergrößern möchte.

Etwas weiter hinten ist Rast mit dem Attack-Mode wieder an Di Grassi vorbeigegangen und wird jetzt versuchen, wieder Druck auf Lotterer auszuüben.

Jake Dennis drückt das Gaspedal nach unten und verschafft sich einen kleinen Vorsprung zu Alex Lynn. Damit hat er gleich die Chance ohne Risiko seinen zweiten Attack-Mode zu zünden.

Rast versucht es gegen Lotterer, muss aber zurückstecken. Er fährt ein weiteres Mal durch den Attack-Mode und fällt wieder hinter Teamkollege Di Grassi zurück.

Norman Nato bekommt eine 5-Sekunden-Strafe für sein Manöver gegen Sérgio Sette Câmara.

Das Ergebnis vom Fanboost ist inzwischen da. António Félix da Costa, Stoffel Vandoorne, Sam Bird, Jean-Eric Vergne und Nyck de Vries erhalten die Zusatzleistung. Bird kann damit aber natürlich nichts mehr anfangen, denn er ist ausgeschieden.

René Rast ist seinerseits weiter auf dem Weg nach vorne. Zuletzt hat er sich Di Grassi holen können. Platz sechs steht jetzt zu Buche. Bei Wehrlein und Günther geht es hingegen nicht so recht nach vorne. Wehrlein hängt weiter auf Platz 14, Günther auf der 20.

Lucas Di Grassi erhält von der Rennleitung eine Verwarnung für sein Manöver gegen Sette Câmara vor einigen Runden.

Alex Lynn fährt zum zweiten Mal in die Attack-Zone, um die Zusatzleistung zu aktivieren. Dadurch kann dann Dennis vorbeirutschen und übernimmt Platz eins.

Rast hat inzwischen auch zum ersten Mal seinen Attack-Mode aktiviert. Alleine ist er damit nicht. Viele im Feld sind im Attack-Mode.

Gerade im Mittelfeld gibt es derzeit viele enge Duelle und immer wieder Berührungen. Da wird die Rennleitung einiges zu tun haben heute.

Bei Sette Câmara läuft es aktuell nicht so richtig. Er wird Platz um Platz nach hinten gereicht und ist inzwischen nur noch 13.

Zwischen Nato und Sette Câmara kommt es zu einer Berührung. Eine Situation, die Rast für sich nutzen kann. Er rutscht auf Platz neun nach vorne.

René Rast ist inzwischen in den Punkten angekommen und liegt auf Platz neun vor Vandoorne. Pascal Wehrlein ist 15 und Günther befindet sich auf der 20. Bester Deutscher ist Lotterer als Vierter.

Lucas Di Grassi hatte mächtig zu tun auf seiner Runde. Nach einem Schlag verliert er seine Position zunächst an Sette Câmara, holt sich den sechsten Platz mit einem aggressiven Überholvorgang aber schnell zurück.

Das Feld ist richtig eng zusammen, das Problem im engen Straßenkurs von London könnte das Überholen sein. Hier ist es nicht einfach, einen Weg vorbeizufinden.

Auch in der Führungsgruppe geht es jetzt durch die Attack-Zone! Vorteil natürlich bei Alex Lynn, der dadurch seinen Platz vor Dennis behalten kann.

"Es ist, als würde Lynn in der Haarnadel richtig langsam fahren. Alles staut sich dahinter auf", funkt Jake Dennis an seine Box.

Die ersten Fahrer haben inzwischen schon den Attack-Mode aktiviert, um diesen taktisch zum Überholen zu nutzen.

Die Strecke ist wieder freigegeben und nun darf wieder überall volles Tempo gegeben werden. Durch die Unterbrechung gibt es einen Energieabzug von 1 kWh.

Auch Bird scheint irgendwo in einen Startcrash involviert zu sein. Der Brite kam vorhin an die Box und derzeit wird hektisch am Auto gewerkelt. Sein Rennen dürfte vorbei sein!

Derweil werden ein paar Strafen verteilt, die aber noch auf Vorfälle zurückzuführen sind, die vor dem Rennen stattfanden. Günther und Vergne erhalten jeweils eine 10-Sekunden-Stopp-and-Go-Strafe.

Es gibt von der Rennleitung die Durchsage: Es wird Full-Course-Yellow geben, damit an der Unfallstelle gearbeitet werden kann.

Im Mittelfeld geht es da deutlich enger zu und viele Fahrer kommen sich da in die Quere. Es gibt kleinere Berührung und auch eine größere. Bei Alex Sims fliegen Teile weg und er muss das Rennen aufgeben.

Das Rennen ist gestartet! Alex Lynn kommt vorne gut weg und geht als Führender in die erste Kurve. Dahinter Dennis. Lotterer macht eine Position gut und ist jetzt Vierter.

Es dauert nicht mehr lange, dann startet das Rennen in London. Die Autos begeben sich aus dem Dummy-Grid gerade in die richtige Startaufstellung.

Ein Fragezeichen steht auch hinter dem Wetter. Nachdem es im 2. Training geregnet hatte und auch das Qualifying teilweise unter nasse Strecke stattfand, ist auch Regen für das Rennen nicht ausgeschlossen.

Maximilian Günther, der in der dritten Qualifying-Gruppe an den Start ging, wird heute von der letzten Position losfahren müssen. Der BMW-Pilot war auf seiner schnellen Runde in der Mauer gelandet. Auch die Führenden der WM liegen weit hinten. Sie hatten im Qualifying auf antrocknender Strecke große Nachteile durch die erste Startgruppe und konnten nicht die Zeiten bringen, die später möglich waren. Edoardo Mortara sicherte sich als Schnellster in ersten Gruppe Platz 16 vor António Félix da Costa und Sam Bird. Für Wehrlein und Rast stehen die Ränge zwölf und 13 zu Buche.

Im Qualifying konnte sich heute Mittag in seiner Heimat Alex Lynn durchsetzen. Der Mahindra-Fahrer brachte in der Superpole eine Zeit von 1:23.245 Minuten hin. Neben ihm wird Jake Dennis stehen. Sebastien Buemi und Sérgio Sette Câmara stehen in der zweiten Reihe. André Lotterer war in der Qualifying-Gruppenphase der schnellste Fahrer, konnte seine Runde in der Superpole aber nicht optimal hinstellen und startet von der Fünf. Norman Nato wird neben dem Porsche-Piloten loslegen.

Im Kampf um die Weltmeisterschaft ist es in der Formel E weiterhin mehr als eng und eine Entscheidung wird es erst beim großen Finale in Berlin geben. 15 Fahrer liegen vier Rennen vor Schluss nur 27 Punkte auseinander und haben damit Chancen auf den WM-Titel. Mitmischen tun in diesem Pulk mit René Rast, Pascal Wehrlein und Maximilian Günther auch drei deutsche Piloten. Der Führender der Fahrer-WM ist derzeit Sam Bird im Jaguar vor António Félix da Costa und Robin Frijns.

Die Formel E kehrt nach langer Pause wieder nach London zurück und für diese Rückkehr hat man sich etwas Besonderes einfallen lassen: In diesem Jahr befindet sich die Strecke auf dem ExCeL-Messegelände nahe des London City Airport und genau diese Messehallen wurden Teil der Strecke. Teile des Kurses sowie die Boxengasse werden sich unter den Dächern der Messehallen befinden. Das sorgt natürlich für zahlreiche neue Herausforderungen bei den Teams und Fahrern.

Hallo und herzlich willkommen zum ersten Rennen der Formel E beim Wochenende in London. Um 16:04 Uhr geht's um die nächsten Punkte in einer engen Weltmeisterschaft!