Motorsport Formel E 2020/2021 Deutschland Berlin  Flughafen Tempelhof - Rennen I Liveticker

Wir verabschieden uns von einem engen Rennen der Formel E in Berlin. Weiter geht es am morgigen Sonntag mit dem großen Finale der Saison 2021. Wir sind auch dann wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Samstag!

Für Nyck de Vries war es ein Samstag zum Vergessen. Nach vielen Problemen kam er nur als 22 ins Ziel und nimmt keine Punkte mit. In der WM-Wertung aber wird er als Führender in den Sonntag gehen. Mit 95 Punkten hält er sich knapp vor Edoardo Mortara, der nun 92 Punkte hat. Jake Dennis ist mit 91 Punkten Dritter. Auch dahinter geht es eng zu und wir werden am Sonntag eine knappe WM-Entscheidung erleben!

Von den deutschen Fahrern konnte Maximilian Günther das beste Ergebnis einfahren. Der BMW-Pilot landet auf dem achten Platz. Direkt dahinter folgt René Rast, der sich den Extrapunkt für die schnellste Rennrunde sichert. Punkte gibt es auch für André Lotterer auf Position zehn. Pascal Wehrlein lag lange aussichtsreich in den Top Ten, nach einem Reifenschaden bleib am Ende aber nicht viel mehr als Platz 21.

Die Techeetah-Fahrer hatten zunächst das Rennen im Griff, dann aber passte bei dem Team mit einem Mal nicht mehr viel zusammen und beide Fahrer wurden durchgereicht. Mehr als die Plätze sechs und sieben waren am Ende nicht mehr möglich. Ganz anders lief es bei Lucas Di Grassi. Der Audi-Fahrer lauerte zunächst hinter den beiden Techeetah-Piloten und schlug dann zu, als diese schwächelten. Danach behielt er im Duell mit Edoardo Mortara die Nerven und bescherte mit einem knappen Vorsprung Audi noch einmal einen Sieg zum Abschied aus der Formel E.

In der letzten Runde musste Lucas Di Grassi noch einmal zittern! Der Brasilianer war leicht angeschlagen und danach hatte es Mortara noch einmal versucht. Ganz gereicht aber hat es nicht und Di Grassi holt sich den knappen Sieg in Berlin! Für Mortara bleibt Platz zwei. Dritter wird Mitch Evans.

Es geht in die letzte Runde im vorletzten Formel-E-Rennen der Saison 2021. Lucas Di Grassi nimmt einen Vorsprung von gut einer halben Sekunde mit.

Für Alex Lynn gibt es eine Durchfahrtsstrafe. Er hatte den Fanboost nicht vorschriftsmäßig genutzt.

"Er hat sich beim Anbremsen bewegt!", schimpft Jake Dennis über Funk. Der Brite war bei seinem Überholvorgang gegen Norman Nato gescheitert.

Kann Edoardo Mortara noch einmal angreifen? Zuletzt konnte der Schweizer seinen Abstand zu Di Grassi noch einmal verringern. Viel Zeit aber verbleibt nicht mehr.

Lucas Di Grassi hat sich inzwischen einen kleinen Vorsprung verschaffen können. Gut 1,2 Sekunden liegt er vor Mortara auf Platz zwei. Evans ist Dritter vor Nato und Dennis. Günther liegt auf Rang neun vor Rast, Lotterer und Rowland.

Mitch Evans setzt in den letzten Sekunden seines Attack-Modes das Überholmanöver gegen Nato an. Beim ersten Versuch muss er zurückstecken, als er es dann aber in Kurve 9 noch einmal versucht, passt es.

Maximilian Günther hat inzwischen René Rast überholt und ist als Achter der beste Deutsche. Hinter Rast liegt Lotterer. Wehrlein ist nach seinem Reifenschaden 21.

Lucas Di Grassi schlägt zu! Eine Minute bevor sein Attack-Mode abläuft, geht es an Mortara vorbei und er übernimmt die Führung in einem bisher engen Berlin-Rennen.

Lucas Di Grassi möchte beim großen Finale noch einmal für einen Audi-Sieg sorgen. Mit Hilfe der Zusatzleistung geht es am zweitplatzierten Nato vorbei. Kann er sich auch Mortara noch holen?

René Rast hat seinen Attack-Mode schon aufgebraucht und muss momentan Energie sparen. Dadurch geht es für den Deutschen aktuell auch wieder nach hinten. Nur noch Platz sieben steht zu Buche.

Wie eng die WM aktuell ist, zeigt sich auch in den Live-WM-Ständen. Waren es vorhin die Techeetah, die die Führung übernommen hätten, wäre nun Edoardo Mortara der neue Führende in der WM-Wertung.

Die beiden Techeetah-Fahrzeuge verlassen jetzt ebenfalls die Ideallinie und aktivieren ihren Attack-Mode. Geht es dadurch wieder nach vorne?

Es gibt schon wieder einen Führungswechsel in Berlin! Mortara übernimmt die Führung, nachdem Di Grassi in den Attack-Mode geht. Neuer Zweiter ist Nato. Dahinter dann Di Grassi und Rast.

Wie vorhin Vergne, wird nun auch António Félix da Costa schnell zurückgereicht. Die Venturi-Piloten gehen an dem Brasilianer vorbei und machen jetzt Jagd auf die Audi.

Die Audi-Fahrer schlagen schon wieder zu! Im Doppelflug geht es vorbei an António Félix da Costa, der jetzt nur noch Dritter ist.

Jetzt passt bei Vergne nicht mehr viel zusammen! War er vor wenigen Minuten noch der Führende, geht es jetzt nach hinten! Die Audi-Fahrer drücken sich an ihm vorbei.

Ganz vorne schlägt António Félix da Costa zu! Der Brasilianer schiebt sich an seinem Teamkollegen vorbei und ist der neue Führende auf dem Tempelhof-Flughafen.

Für René Rast passt gerade alles zusammen und der Audi-Fahrer hat schon wieder Positionen aufholen können.

René Rast ist weiterhin einer der Fahrer, die in den Rennen immer wieder richtig Positionen aufholen können! Der Deutsche macht in einem cleveren Manöver gleich zwei Plätze gut und bremst sich an Günther und Buemi vorbei. Wenig später muss auch Rowland daran glauben. Rast ist jetzt Siebter!

René Rast hat inzwischen auch seinen Attack-Mode aktiviert. Damit geht es dann auch gleich an Lotterer vorbei. Rast ist nun Elfter hinter Maximilian Günther.

Der bisherige WM-Führende, Nyck de Vries, liegt weiterhin außerhalb der Punktewertung. Position 15 hat der Niederländer derzeit inne. Frijns ist direkte dahinter auf Platz 16 zu finden.

Der Restart ist erfolgt! Jean-Eric Vergne hat keine Probleme seine Spitze zu behaupten und bleibt vor Teamkollege António Félix da Costa. Der übrigens, würde zum aktuellen Zeitpunkt die Führung in der WM übernehmen. Di Grassi ist Dritter vor Mortara und Nato.

Pascal Wehrlein ist nach seinem Reifenschaden und einem Besuch in der Boxengasse inzwischen wieder auf der Strecke. Die große Chance auf Punkte ist aber natürlich dahin.

Es dauert recht lange, dann aber kommt das Safety Car und sammelt das Feld wieder ein. Ärgern dürfte sich darüber António Félix da Costa, der dadurch seinen eingefahrenen Vorsprung verliert.

Nur wenig später sorgt Sam Bird für gelbe Flaggen! Der Jaguar-Pilot muss seinen Boliden am Streckenrand abstellen. Die Position ist ungünstig, gibt es jetzt das Safety Car?

Großer Ärger für Pascal Wehrlein! Nach einer Berührung von Oliver Rowland erleidet der Deutsche einen Reifenschaden und muss jetzt versuchen, sich an die Box zu retten!

Pascal Wehrlein ist der dritte Fahrer, der sich relativ früh dazu entscheidet, seinen Attack-Mode einzusetzen. Auch er verfügt nun acht Minuten über Extraleistung.

Während mit Alexander Sims der nächste Fahrer in den Attack-Mode geht, hat René Rast weiter vorne eine Position aufholen können. Er schiebt sich an Nick Cassidy vorbei und ist nun 13.

André Lotterer ist der erste Fahrer, der sich entscheidet, den Attack-Mode zu nutzen. Dadurch geht es zunächst eine Position zurück. Acht Minuten verfügt Lotter nun über Extraleistung.

Nach fünf Minuten ist das Feld noch relativ dicht zusammen. Die beiden Techeetah-Fahrer führen die Gruppe an. Eine halbe Sekunde dahinter folgt dann Di Grassi im Audi. Wehrlein ist Zehnter, Günther findet sich als zweitbester Deutscher auf Platz 14 wieder.

Der WM-Führende ist in der Anfangsphase noch nicht weit nach vorne gekommen. Nyck de Vries machte bislang eine Position gut und ist 18. Robin Frijns liegt auf Rang 22.

Die Rennleitung hat sich in Berlin übrigens für heute entschieden, nur eine Attack-Mode-Aktivierung zu erlauben. Diese wird dann aber gleich acht Minuten dauern.

Die Ampeln sind aus, das Rennen läuft! Jean-Eric Vergne kann seine Spitze behaupten und bleibt vor dem Teamkollegen. Dahinter geht es enger zu und es gibt ein paar Berührungen im Mittelfeld. Erwischt hat es auch René Rast, der auf Platz 14 rutscht.

Es dauert nicht mehr lange, bis zum Rennstart in Berlin. Das Feld rollt aus dem provisorischen Grid in die Startaufstellung.

Die Formel E fährt in Berlin auf dem ehemaligen Flughafen Tempelhof. Nachdem die Elektrorennserie bereits im letzten Jahr mehrere Layouts fuhr, wird auch in dieser Saison die Streckenführung angepasst. Entsprechend wird von der Formel E das Wochenende offiziell auch nicht als Double-Header gewertet. Bedeutet für die Teams und Fahrer: Man hat mehr Reifen zur Verfügung und muss nicht haushalten. Der Kurs ist 2,377 Kilometer lang und umfasst 10 Kurven.

Von den vier deutschen Fahrern sicherte sich Pascal Wehrlein im Qualifying die beste Startposition. Für den Porsche-Piloten reichte es für Platz neun. Maximilian Günther wird für BMW von Startrang zehn losfahren dürfen. René Rast war im Qualifying zwar 13., rutscht aber durch die Rückversetzung von Sam Bird auf Platz zwölf vor. Bird war um drei Plätze nach hinten versetzt worden, da er in London eine Kollision mit Norman Nato verursacht hatte. Auch André Lotterer kommt dadurch einen Platz nach vorne. Für ihn geht es von Rang 14 los.

Alles andere als zufrieden waren nach dem Qualifying Nyck de Vries und Robin Frijns, die keine Topleistungen ablieferten und so weit hinten stehen. Für de Vries geht es von Platz 19 in das Rennen. Robin Frijns ist gar nur 23. Das es durchaus auch aus Gruppe eins möglich war, in die Superpole zu fahren, zeigte da Costa.

Von der Pole in das heutige Rennen gehen wird Jean-Eric Vergne. Der Techeetah-Piloten zeigte im Qualifying eine 1:06.227 und setze sich damit hauchdünn um 0,073 Sekunden gegen seinen Teamkollegen António Félix da Costa durchsetze. In der zweiten Reihe stehen Lucas Di Grassi und Edoardo Mortara. Norman Nato und Sebastien Buemi werden das Rennen aus der dritten Startreihe beginnen.

Der Kampf um den WM-Titel ist in der Formel-E-Saison 2021 so offen wie noch nie. Zwei Rennen vor Ende der Saison haben rechnerisch noch 18 Fahrer die Chance auf den WM-Titel. Insgesamt 60 Zähler gibt es beim großen Finale in Berlin noch zu vergeben. Derzeit führt Nyck de Vries die Fahrerwertung an, der insgesamt 95 Punkte holte. Robin Frijns hat 89 Punkte auf seinem Konto. Sam Bird ist mit 81 Punkten Dritter vor Jake Dennis, der exakt die gleiche Punkteanzahl an. Auf Platz 18 liegt Alex Sims, der durchaus auch noch auf die Eins vordringen könnte. Auch die vier deutschen Fahrer haben noch alle Möglichkeiten, in den WM-Kampf einzugreifen.

Hallo und herzlich willkommen zum ersten von zwei Rennen beim Finalwochenende der Formel E in Berlin. 14:04 Uhr geht's los!