Motorsport Formel 1 2025 Aserbaidschan Grand Prix  Baku City Circuit - Qualifying Liveticker

In diesem Qualifying ist wirklich viel passiert. Nach sechs roten und mehreren gelben Flaggen sind erstmal alle Fahrer unverletzt. Das ist die gute Nachricht. Mit Max Verstappen steht kein Unbekannter vorne, aber dahinter gibt es mal wieder ein paar neue Namen. Oder Namen, die schon länger nicht mehr vorne aufgetaucht sind. Für McLaren sowie Ferrari ist der Qualifying-Samstag denkbar schlecht verlaufen. Gerade Norris wird sich ärgern, dass er aus dem Unfall von Piastri nicht mehr für sich herausgeholt hat. Die Wetterbedinungen für morgen sind noch extremer vorhergesagt als heute. Es wird mit Spannung erwartet, wie viele Autos die Zielflagge sehen werden. Wir begleiten das Rennen natürlich mit unserem Liveticker. Auf Wiedersehen und bis morgen!

Für Max Verstappen passte dagegen alles zusammen. Auf der Zielgeraden schnappt er Carlos Sainz die Pole Position weg und bringt die gesamte Red-Bull-Box zum Jubeln. Bei diesen chaotischen Bedingungen ist er eine halbe Sekunde schneller als der Spanier. Aber auch bei Williams freut man sich, denn Sainz startet aus der Reihe eins. Liam Lawson und Kimi Antonelli bilden die zweite Startreihe.

Das Qualifying auf dem Baku City Circuit ist beendet. Die Zeit von Norris ist zu schlecht, um sich vorne zu halten. Am Ende wird er auf Rang sieben durchgereiht und ist damit nur zwei Plätze vor seinem Teamkollegen zu finden. Das hat er sich sicherlich anders vorgestellt.

Die Zeit läuft gnadenlos herunter und Norris muss kurz Durchatmen. Im letzten Sektor touchiert auch er die Barriere, aber fährt konsequent weiter. Es gibt keine neue Flagge und so können alle Piloten ihre Runden weiterfahren. Max Verstappen ist schnell unterwegs. Holt er sich die Pole Position?

George Russell fährt am Ende der Boxenausfaher an Carlos Sainz vorbei. Ist das erlaubt? Selbst Sainz weiß es nicht und fragt bei seinem Team nach. Eine Antwort steht noch aus.

Lando Norris geht früh auf die Strecke. Er will jede mögliche Flagge aus dem Weg gehen. Die Red Bulls gehen als letzte Autos auf die Strecke. Sie müssen etwas Glück haben, dass niemand mehr einen Unfall verursacht.

Wird das jetzt die Chance für Lando Norris? Nachdem Piatri nun nicht mehr am Qualifying teilnehmen kann, öffnet sich für den WM-Zweiten eine Tür. Sollte er seinen McLaren noch in die erste Startreihe bekommen, wäre es ein enormer Vorteil für das morgige Rennen.

Nach sechs roten Flaggen im Qualifying geht es um 15:54 hoffentlich zum letzten Mal wieder los. So viele rote Flaggen sind übrigens ein neuer Rekord. Das gab es noch in keinem Qualifying zuvor.

Wenn es wieder losgeht, sind noch drei Minuten und 41 Sekunden auf der Uhr. Das heißt, alles wird auf eine Karte gesetzt, denn jeder Fahrer hat nur eine schnelle Runde zur Verfügung. Das ist Druck für Verstappen und Norris. Carlos Sainz wird dagegen hoffen, dass keiner mehr schneller sein wird als er.

Das gibt es nicht! Oscar Piastri löst die nächste rote Flagge aus. Kein Fahrer konnte seine schnelle Runde beenden. Weder Verstappen noch Norris bringen ihre schnellen Runden zu Ende. Beide waren schneller unterwegs als die Bestzeit von Sainz. Piastri schlägt in Kurve drei heftig ein. Er vermeldet aber sofort, dass er ok ist.

Alle Fahrer sind weiterhin mit den Slicks unterwegs. Für keinen ist die Strecke feucht genug, um Intermediates aufzuziehen.

Max Verstappen steht ganz vorne und darf früh zurück auf die Strecke. Wie sind die Bedingungen? Es scheint gerade kein Regen mehr herunterzukommen. Dennoch wechseln sich dunkle Wolken und ein paar Sonnenstrahlen je nach Streckenabschnitt ab.

Soeben wurde bekannt gegeben, dass in drei Minuten wieder alle Autos auf die Strecke können. Schon jetzt reiht man sich in der Boxengasse auf, um einen guten Platz zu bekommen.

Noch warten alle gespannt darauf, wann das Q3 fortgesetzt wird. Hierzu gibt es noch keine Information. So ein chaotisches Qualifying gab es schon lange nicht mehr.

Man sieht weiterhin wie der Regen auf die Strecke kommt. Bislang haben nur drei Fahrer eine Zeit gesetzt. Würde es so bleiben, gäbe es keine Möglichkeiten, schnellere Zeiten zu setzen. Damit würde Carlos Sainz auf der Pole Position stehen. Dahinter wären Lawson und Hadjar zu finden. Alle anderen Piloten wurden durch die gelbe oder rote Flagge beeinflusst.

Auch Kimi Antonelli hadert mit den neuen Bedingungen. "The Track is so slippery. The white lines are like ice". Sobald die Session wieder freigegeben wird, wird die Reifenwahl definitiv Spannung versprechen.

In Kurve 15 biegt Charles Leclerc zu schnell in Kurve 15 ein und kracht ein. Das war es für den Polesetter aus dem vergangenen Jahr. Dieses Kunststück wird er nicht wiederholen können.

George Russell beginnt als Erster die schnelle Runde, aber auch ihn erwischt es nach Kurve eins. Nach der Analyse von Max Verstappen ist nun der Regen Schuld. Er funkt sofort an seine Box: "It is the rain. It's to slippery." Es trifft aber nur Norris, der seine schnelle Runde dahinter abbrechen muss. Beim Rest ist die gelbe Flagge schon aufgehoben.

"In Kurve eins sehe ich leichte Regentropfen auf dem Visier", meldet der Racing Bulls Pilot seinem Team.

Der Start von Q3 ist soeben erfolgt. Nun sind es 12 Minuten, in denen die Fahrer noch einmal alles geben müssen. Bislang hat es niemand eilig. Norris fährt langsam mit gebrauchten Mediums heraus. Piastri folgt mit neuen, gelben Reifen.

Das Q2 ist beendet. Mit dem Sprung von Charles Leclerc schmeißt er seinen Teamkollegen Lewis Hamilton aus den Top Ten. Der Altmeister wurde bereits abgewunken und kann sich nicht mehr verbessern. Das ist eine herbe Enttäuschung. Der Reifenpoker bei Ferrari ist nicht aufgegangen. Neben Hamilton haben auch Alonso, Stroll, Bortoleto und Bearman früh Feierabend. Auf der anderen Seite setzt Max Verstappen noch eine neue Bestzeit und schiebt sich vor Lando Norris.

Kurz vor Schluss war Charles Leclerc auf Bestzeitkurs, aber im letzten Sektor schlägt er hinten rechts an der Mauer an. Sein Ferrari bleibt aber ganz und er kann die Runde beenden, dennoch verliert er 0.123 Sekunden auf die Spitze.

Drei Minuten verbleiben den Fahrern für eine schnelle Runde. Derzeit wären Stroll, Bortoleto, Alonso sowie Leclerc und Bearman raus. Bei Oliver Bearman wird sich auch nichts mehr tun. Sein Haas fährt nicht mehr.

Auch Max Verstappen schlägt die Zeit von Lando Norris nicht. Hauchdünn schiebt er sich auf Rang zwei vor George Russell. Währenddessen wurde die schnellste Zeit von Charles Leclerc aufgrund von Track Limits wieder gestrichen.

Lando Norris setzt eine neue Rundenbestzeit. Es gilt nun eine Zeit von 1:41.396 zu schlagen. Russell bleibt dicht dahinter. Er ist um 0.059 Sekunden langsamer. Norris setzt die Zeit mit dem roten Soft, Russell hat den gelben Medium aufgezogen.

Charles Leclerc setzt zu seinem ersten Versuch an, aber schon nach Kurve eins ist es für ihn vorbei. An der Stelle wo Albon eingeschlagen ist, bekommt Leclerc starkes Übersteuern und fährt geradeaus. Er kann aus eigener Kraft weiterfahren, aber mit der schnellen Runde wird es dieses Mal nichts.

In drei Minuten wird das Q2 fortgesetzt. Gerade einmal drei Minuten sind vergangegen, ehe die rote Flagge geschwenkt wurde.

Und nach der gelben Flagge dauert es nur wenige Sekunden bis es den nächsten Zwischenfall gibt. Der Wind hat noch einmal deutlich zugenommen und nun erwischt es Ollie Bearman. Am Ausgang von Kurve zwei touchiert Bearman hinten rechts die Wand. Es sieht gar nicht heftig aus, aber anscheinend ist die Radaufhängung gebrochen. Das löst die nächste rote Flagge aus.

Kurzzeitig gibt es die gelbe Flagge, weil Isack Hadjar in Kurve vier den Notausgang benutzt. Er schlägt aber nicht ein und kann aus eigener Kraft wieder auf die Strecke fahren. Weiter geht es!

Der Start von Q2 ist erfolgt. Den verbleibenen 15 Fahrern bleiben 15 Minuten, um sich für den letzten Teil des Qualifyings zu empfehlen. Erneut ist es Carlos Sainz, der als Erster auf die Strecke fährt.

Das Q2 wird etwas später starten, da die Barriere vom Colapinto-Einschlag noch repariert werden muss. Um 14:48 Uhr wird der zweite Teil des Qualifings beginnen.

Das Q1 ist beendet. Neben Alex Albon sind Nico Hülkenberg, Franco Colapinto, Pierre Gasly und Esteban Ocon ausgeschieden. Wieder einmal wurde Hülkenberg von seinem jungen Teamkollegen geschlagen.

Und zum Schluss des Q1 gibt es die dritte rote Flagge. Pierre Gasly verbremst sich in Kurve drei und landet in der Auslaufzone. Colapinto, wenige Augenblicke dahinter, ist so abgelenkt von dem Zwischenfall, dass er seinen Alpine in die Mauer setzt. Da war die gelbe Flagge aber schon draußen. In der Alpinebox ist allen Mitarbeitern der Schock ins Gesicht geschrieben. Was für ein Rookiefehler.

Lando Norris setzt eine neue Rundenbestzeit. Zuvor markierten erst noch Charles Leclerc sowie George Russell eine neue schnellste Zeit, aber Norris konnte noch etwas drauflegen. Auch Verstappen ist schnell unterwegs, bleibt auf dem Medium aber 0.009 Sekunden hinter dem WM-Zweiten zurück. Antonelli sortiert sich unterdessen auf Rang acht ein.

Jetzt kommt es drauf an! Kimi Antonelli greift an. In Sektor eins rutscht er kurz weg, ist aber mehr als eine halbe Sekunde schneller als die Knock-Out-Zeit von Ocon.

Los geht es! Carlos Sainz steht vorne in der Reihe und darf als Erster zurücl auf die Strecke. Sainz befindet sich momentan auf Rang acht.

Erneut reihen sich alle Autos am Ende der Boxengasse auf. Es verbleiben noch etwas mehr als sechs Minuten und langsam wird es für den ein oder anderen Fahrer eng. Antonelli wurde seine schnelle Runde gestrichen, sodass er derzeit noch ganz hinten steht.

Und wieder gibt es eine rote Flagge. Dieses Mal ist Nico Hülkenberg der Auslöser. In Kurve vier fährt er gerade aus und fährt sich die Flügel ab. Er bekommt seinen Sauber zwar wieder auf die Strecke, dennoch wird die Session unterbrochen.

Lewis Hamilton setzt eine neue Rundenbestzeit und schiebt sich damit vor seinen Teamkollegen. Die Ferrari-Doppelspitze hat aber nicht lange Bestand, denn Oscar Piastri schiebt sich auf Rang zwei vor.

Kimi Antonelli könnte von der Rennleitung bestraft werden. Er hat sein Tempo unter den gelben Flaggen nicht verlangsamt. In der Wiederholung ist zu erkennen, wie ihm erst einmal nur die grünen Flaggen gezeigt werden. Genau das sagt er auch im Teamfunk. Der Vorfall wird untersucht. Eine Entscheidung wird es erst nach dem Qualifying geben.

Der Williams von Albon wurde von der Strecke geholt und die Session kann fortgesetzt werden. Um 14:15 Uhr wird die Strecke freigegeben. Es verbleiben noch elf Minuten.

Es gibt die rote Flagge, denn Alex Albon ist in Kurve eins eingeschlagen. Er zerstört seine Radaufhängung mit einem scheinbar leichten Fehler. Das war es für ihn. Albon wird von letzten Startplatz aus ins Rennen gehen.

Die Rundenzeiten purzeln, aber Charles Leclerc ist derjenige, dessen Zeit es am Ende zu schlagen gilt. Mit einer 1:41.982 hält er sich etwas mehr als 0.2 Sekunden vor Max Verstappen. Lando Norris ist auf Rang drei zu finden, hat seine Zeitenattacke aber noch nicht gestartet. Oscar Piastri ist noch ohne Zeit.

Alex Albon setzt eine neue Rundenbestzeit. Mit einer Zeit von 1:43.778 ist es die erste Duftmarke. Diese wird aber nicht lange anhalten. Hülkenberg hinter ihm schafft es aber nicht, denn er steuert seinen Kick Sauber beinahe in die Mauer.

Alex Albon eröffnet das Qualifying und geht als erster Pilot auf die schnelle Runde.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des Qualifyings in Baku ist erfolgt. Wer holt sich die Pole Position? Gleich müssen alle Fahrer erst einmal das Q1 überstehen. Die letzten vier Mal, dazu gehören auch die Sprints, stand hier Charles Leclerc ganz vorne.

Vor etwas mehr als einer Stunde hat leichter Regen eingesetzt. Die paar Tropfen reichen nicht aus, um die Strecke in einen nassen Zustand zu versetzen, aber natürlich kühlen die Temperaturen etwas ab. Dazu ist es weiterhin sehr windig. Auf eine Runde wird es sicherlich eine Herausforderung werden, die Reifen auf die richtige Temperatur zu bringen.

Nico Hülkenberg war in den Trainings jeweils im Mittelfeld zufinden und wird sich aller Voraussicht nach mit dem Q2 begnügen müssen. Ein Einzug unter die Top Ten wäre an diesem Woche eine deutliche Überraschung. Zusätzlich muss der Deutsche noch bei den Stewards vorsprechen, da er im dritten freien Training gelbe Flaggen missachtet hat.

Die Trainingssessions waren dieses Mal nicht so eindeutig, wie bei vielen anderen Strecken zuvor. In einem kürzeren ersten freien Training am Freitag lagen beide McLaren noch deutlich vor der Konkurrenz, doch bereits wenig später sah alles anders aus. Plötzlich waren die Ferraris von Hamilton und Leclerc ganz vorne zu finden, Lando Norris und Oscar Piastri dagegen nur noch im Mittelfeld. Das dritte freie drehte alles erneut. Dort setzte sich Lando Norris deutlich gegen den Rest des Feldes durch. Auch Max Verstappen scheint im Qualifying wieder vorne mitspielen zu können.

Guten Tag und herzlich willkommen zum Großen Preis von Aserbaidschan. In Baku findet ab 14 Uhr das Qualifying statt.