Motorsport DTM 2016 Deutschland Hockenheim II  Hockenheimring - Rennen 1 Liveticker

Damit verabschieden wir uns vom heutigen Rennen der DTM. Weiter geht es am morgigen Sonntag mit dem großen Showdown im Meisterschaftsrennen. Los geht es dann um 15:30 Uhr. Bis dahin!

Die geschlagenen Fahrer kamen heute aus dem Mercedes-Lager. Einzig Paul Di Resta fuhr als Zehnter in die Punkteränge, dahinter passiert dann lange nichts und die restlichen Mercedes-Boliden schafften es nicht einmal unter die Top 16.

Was für ein spannendes Rennen! Hatte zu Beginn des Rennens alles danach ausgesehen, als könnte Marco Wittmann hier heute schon seinen WM-Titel feiern, spuckte ihm Mortara noch einmal in die Suppe. Der Italiener pflügte sich ab der 24 Rennminute durchs Feld und schnappt sich doch noch das Podest und wäre sogar fast an Wittmann vorbeigegangen. 17 Punkte Vorsprung nimmt Wittmann jetzt mit in den Sonntag.

Miguel Molina ist im Ziel und feiert den Sieg beim vorletzten Rennen in dieser Saison. Den zweiten Platz rettet Marco Wittmann mit einem knappen Vorsprung zu seinem WM-Konkurrenten Edoardo Mortara. António Félix da Costa folgt auf Platz vier vor Mike Rockenfeller und René Rast.

Die letzte Runde läuft. Miguel Molina wird der Sieg nicht mehr zu nehmen sein, dahinter folgt Wittmann, der etwas mehr als eine Sekunde Vorsprung zu Mortara mit in die letzte Runde nimmt.

Und Mortara schafft es tatsächlich noch auf das Podest! Der Audi-Pilot schnappt sich in einem ganz engen Manöver den BMW von da Costa und ist jetzt der direkte Verfolger von Marco Wittmann.

Mortara hat es zwei Minuten vor Ende des Rennens tatsächlich noch einmal in das DRS-Fenster zu da Costa gedacht. Kommt gleich der erste Angriff?

Kann sich Mortara hier sogar noch Platz drei holen? Der Audi-Fahrer aus Italien ist im Augenblick klar schneller als António Félix da Costa. Für ihn geht es heute natürlich um jeden Punkt, auch wenn Wittmann im WM-Kampf weiter die besseren Karten hat.

Christian Vietoris kommt an die Box und wechselt sieben Minuten vor Ende des Rennens die Reifen, die bei ihm offenbar am Ende waren. Pflicht ist ein Stopp ja dann erst beim längeren 60-Minuten-Rennen.

Blomqvist hat zum Ende des Rennens jetzt große Probleme. Erst zieht Rockenfeller vorbei, kurz darauf folgt ihm René Rast, der eine tolle Vorstellung bei seinem zweiten Einsatz in dieser Saison zeigt.

Auch Blomqvist hat keine Chance gegen Mortara! Der Audi hat keinerlei Schwierigkeiten und geht mit Hilfe von DRS am BMW vorbei. Er ist nun bereits Vierter. Damit würde Wittmann 20 Punkte mit in den morgigen Sonntag nehmen.

Rockenfeller lässt seinen Markenkollegen Mortara vorbeiziehen. Mortara ist damit nun schon Fünfter und bald könnte es Rang vier werden, denn Tom Blomqvist vor ihm ist ohne DRS unterwegs.

Mortara macht kurzen Prozess und schnappt sich auch Augusto Farfus. Beim jetzigen Stand wäre die Meisterschaftsentscheidung auf den Sonntag verschoben.

Sein nächster Konkurrent heißt Augusto Farfus. Und der kämpft jetzt mit stumpfen Waffen, denn der Brasilianer gehört zu den Fahrern, die jetzt keine DRS-Schüsse mehr übrig haben.

Mortara ist vorbei! Timo Glock hatte da für einen Augenblick nicht aufgepasst, war sich mit Augusto Farfus nicht einig und schon hatte Mortara die Situation für seine Zwecke genutzt und war am gelben BMW vorbeigezogen.

Bester Mercedes ist auch weiterhin Paul Di Resta, das allerdings als Elfter außerhalb der Punkteränge. 14. ist Maximilian Götz, der Rest der Mercedes-Flotte findet sich am Ende des Feldes wieder.

Molinas Vorsprung an der Spitze wächst derweil weiter an und der Spanier kann inzwischen bereits auf 3,7 Sekunden Vorsprung blicken. Zweiter bleibt Wittmann vor da Costa und Blomqvist.

Edoardo Mortara versucht es einem mehr. Er setzt sich außen neben Glock, doch auch dieses Mal hält der Deutsche hart aber fair dagegen. Es bleibt weiterhin nur bei Position acht für den Italiener, für den es langsam eng wird im Kampf um die WM.

Am Funk ist im Augenblick das DRS das Top-Thema. Immer wieder bekommt Mortara in sein Auto gefunkt, wie viele Runden Timo Glock vor ihm noch DRS benutzen darf. Auch bei Rockenfeller ist die Box fleißig und meldet ihm immer wieder die verbliebenen DRS-Möglichkeiten.

Felix Rosenqvist kommt an die Box und beendet nach 16 Minuten sein Rennen vorzeitig. Der Mercedes-Pilot ist der erste Ausfall am heutigen Tag.

Insgesamt beginnt das Rennen ruhig und es gibt nur wenige Überholmanöver. Edoardo Mortara beißt sich weiter an Glock die Zähne aus, musste jetzt sogar etwas abreißen lassen.

Marco Wittmann wird an António Félix da Costa vorbeigewinkt und ist damit Zweiter. Würde Mortara weiter auf Rang acht bleiben, dann wäre Wittmann die Meisterschaft bereits heute sicher.

Wieder versucht sich Mortara an Timo Glock, doch auch jetzt lässt ihm der Deutsche im BMW keine Chance. Er kann den Angriff erneut nicht umsetzen und bleibt weiterhin Achter.

Miguel Molina kann sich an der Spitze noch nicht recht absetzen. Seine Verfolger bleiben innerhalb der DRS-Sekunde.

Mortara schimpft über Funk. "Er hat mich von der Strecke gedrängt", erklärt der Italiener. Das Team meldet ihm, dass man bereits eine entsprechende Meldung an die Rennleitung gemacht hat.

Marco Wittmann hat sich in der ersten Runde bereits auf das Podest vorgekämpft. Mortara hat indes größere Probleme beim Überholen, denn Timo Glock macht ihm Schwierigkeiten und hält dagegen. Mortara bleibt vorerst Achter.

Das Rennen ist gestartet! Miguel Molina kommt gut weg und geht als erster Fahrer in die erste Kurve. Da Costa versucht noch einmal den Angriff, doch muss wieder zurückstecken.

Die Einführungsrunde hat begonnen und die 24 Autos setzen sich in Bewegung.

Mit weniger zufrieden geben mussten sich im Qualifying die Mercedes-Piloten. Von ihnen war Paul Di Resta auf dem zwölften Platz der stärkste Fahrer. Hinter ihm steht Markenkollege Gary Paffett.

Im Kampf um den Titel hat Marco Wittmann heute die bessere Ausgangslage. Der BMW-Pilot hat sich auf dem vierten Platz für das Rennen qualifiziert. Edoardo Mortara wird indes die 40 Minuten von der achten Position in Angriff nehmen müssen. Jamie Green, der rechnerisch ebenfalls noch Chancen auf den Titel hätte, war 14.

Im vorletzten Qualifying seiner DTM-Karriere konnte sich António Félix da Costa die Pole-Position sichern. Der Portugiese im BMW benötigte 1:32,344 Minuten auf der schnellsten Runde. Neben ihm in der ersten Startreihe steht Miguel Molina im Audi, auf Position drei folgt Tom Blomqvist.

Nicht beim Finale am Start ist Audi-Pilot Mattias Ekström. Der 38-Jährige aus Schweden kämpft an diesem Wochenende am Estering um den Titel im Rallyecross. Für Ekström wird es das erste Mal in 16 Jahren sein, dass er ein DTM-Rennen verpasst. Ersetzt wird Ekström durch Rene Rast, der bereits in Zandvoort in einem Audi-Cockpit saß.

An diesem Wochenende kommt es in Hockenheim zum großen Showdown. Bei zwei liegen BMW-Fahrer Marco Wittmann und Audi-Pilot Edoardo Mortara im Fight um den WM-Titel ganz dicht beisammen. Nur 14 Punkte liegt Wittmann aktuell vor seinem Audi-Kontrahenten. Jamie Green folgt mit einem Rückstand von 39 Zählern.

Hallo und herzlich willkommen zum DTM-Saisonfinale in Hockenheim. Um 14:58 Uhr geht es hier für die Fahrer in das vorletzte Rennen der Saison 2016!