Motorsport DTM 2017 Deutschland Nürburgring  Nürburgring - Rennen 2 Liveticker

Das war es von den Saisonläufen 13 und 14 der DTM. Die nächsten Rennen finden in zwei Wochen im österreichischen Spielberg statt. Wir berichten natürlich auch dann wieder live. Bis dann!

Durch die Fehler der Konkurrenten bleibt Mattias Ekström weiter der Gesamtführende. Der Schwede verlässt den Nürburgring mit 136 Punkten. Auer bleibt mit 127 Punkten Zweiter vor Rast (124 Pkt.), der ebenfalls ohne Punkte blieb. Wittmann kommt durch den Podestplatz und 115 Punkten auf Rang vier vor.

Gestern erlebten wir viel Action durch einsetzenden Regen, heute sorgten Teams und Fahrer für Gesprächsstoff. In der Endphase der Saison erlebten wir heute viele hitzige Zweikämpfe, kuriose Teamentscheidungen wie im Fall von Müller und einige grenzwertige Aktionen. Glücklicher Sieger war einmal mehr Mercedes, die durch Wickens und Di Resta heute den Doppelsieg verbuchten. Man hatte mit Lucas Auer aber auch den großen Verlierer in seinen Reihen. Der Österreicher nahm sich durch einen Dreher selbst aus dem Rennen.

Vierter wird im zweiten Rennen Bruno Spengler vor Maro Engel, Mattias Ekström und Jamie Green. Die Top Ten vervollständigen Timo Glock, Augusto Farfus und Tom Blomqvist.

Auf der letzten Runde noch weggedreht wird Gary Paffett im Zweikampf mit einem BMW. "Was für Idioten!", schimpft der Mercedes-Pilot, für den der letzte Punkt weg ist.

Robert Wickens ist durch und holt sich den Sieg im zweiten Rennen vom Nürburgring! Zweiter wird Paul Di Resta vor Marco Wittmann.

Die letzte Runde läuft, viel passieren dürfte aber im Kampf um die Podestränge nicht mehr.

Gary Paffett unter Druck! Er bekommt es gleich mit vier BMW zu tun und hat so seine Schwierigkeiten immerhin Position zehn zu retten.

Das Mercedes-Duo aus Wickens und Di Resta kann sich immer weiter absetzen und liegt aktuell drei Sekunden vor Marco Wittmann, der wohl Platz drei einholen wird. Dass ihn Markenkollege Bruno Spengler noch überholt scheint unwahrscheinlich.

Es ist nicht das Rennen von Mike Rockenfeller. Nachdem er schon in der ersten Runde zum Stopp war, bleibt ihm jetzt nichts anders übrig als noch einmal zu kommen. Es geht auf Position 17 zurück.

Di Resta macht Druck, kommt immer näher heran und überholt schließlich den schwächelnden Wittmann für Rang zwei.

Robert Wickens hat sich inzwischen Luft zu Wittmann verschaffen können. Schon vier Sekunden liegt er in Führung.

Mattias Ekström drückt sich am Auto von Gary Paffett vorbei und schnappt sich Position neun. Kurz darauf sticht dann auch Green hinein und überholt den Mercedes.

Maro Engel hat gegen das beschädigte Auto von Timo Glock leichtes Spiel und überholt den BMW.

Ekström konnte sich über die letzten Runden wieder auf Position zehn kämpfen und würde damit die Führung in der Meisterschaft behalten. Lucas Auer liegt auf Rang zwölf.

Jamie Green kommt als letzter Fahrer an die Box. Im bereinigten Klassement führt Wickens vor Wittmann und Di Resta.

Die Rennleitung schaut sich das nicht länger an und zeigt die Spiegelei-Flagge, womit Müller jetzt gezwungen ist die Box anzufahren.

Mattias Ekström biegt an die Box ab und absolviert seinen Stopp. Er kommt auf Rang zwölf wieder raus. Währenddessen währt Müller weiterhin auf der Strecke rum. Scheint als würde man um jeden Preis das Feld aufhalten wollen.

Es kracht zwischen Glock und Müller! Timo Glock fährt Müller in der Veedol-Schikane ins Auto und der raucht mächtig. Als es an der Boxengasse vorbei geht, biegt er aber dennoch nicht ab.

Hartes Duell zwischen Wickens und Wittmann, bei dem der BMW seinen Konkurrenten neben die Strecke drückt. Doch Wickens bleibt vorne. Die Rennleitung spricht eine Verwarnung aus.

Mattias Ekström beklagt über Funk, dass er viele Vibrationen hat. Dafür sprechen auch die Rundenzeiten. Bald wird wohl der Stopp kommen müssen.

Bruno Spengler kommt von Platz eins an die Box. Der Stopp läuft gut, seine Spitze kann er aber dennoch nicht halten. Er kommt auf Platz fünf wieder raus, doch von hinten rauscht Di Resta heran und holt sich den Kanadier.

Während die Rennleitung entscheidet, dass es keine Strafe gegen Duval gibt, hat sich Di Resta schon den nächsten Audi geholt.

Di Resta zieht an Duval vorbei, der ihm das Leben schwer macht und hart dagegen hält. Die Rennleitung schaut sich diese Aktion in den nächsten Minuten genauer an.

Maro Engel kommt an die Box. Es fehlen noch fünf Fahrer, darunter auch Ekström, Spengler und Green.

Wittmann schiebt sich an Duval vorbei. Dann will er sich auch Müller schnappen, doch der Audi-Pilot hält dagegen und liefert sich ein packendes Duell mit dem BMW-Piloten, bei dem er ihn in Richtung Boxengasse schiebt. Er erhält eine Verwarnung.

Starkes Manöver von Timo Glock! Der Deutsche setzt sich mit seinem gelben BMW Außen neben Gary Paffett und drückt sich am Mercedes vorbei. Es ging um Platz zwölf.

Sechs Fahrer müssen noch zu ihrem Stopp kommen. Dadurch führt aktuell Bruno Spengler das Feld vor Mattias Ekström und Jamie Green an.

Robert Wickens überrumpelt die Konkurrenten. Erst zieht er an Farfus vorbei, dann schnappt er sich auch noch Wittmann, der durch die kühlen Reifen noch im Nachteil ist.

Die beiden Führenden kommen an die Box und machen ihren Pflichtstopp. Bei Wittmann geht alles ohne große Probleme vonstatten, doch Paul Di Resta steht sehr lange, nachdem die Radmutter wegrollte.

Paul Di Resta verliert mit langsamen Zeiten deutlich an Boden zu Wittmann. Bereits 1,4 Sekunden fehlen ihm zum führenden Mann im Feld.

Auf der Geraden ist es dann passiert! Marco Wittmann saugt sich ran, ist daneben und geht am führenden Mercedes vorbei. Sofort kann er einen Vorsprung herausfahren.

Die Spannung um den Spitzenplatz bleibt hoch! Marco Wittmann greift an, doch Paul Di Resta hält dagegen und kann sich vor dem Deutschen halten.

Tom Blomqvist wird von der Rennleitung verwarnt, da er ein anders Fahrzeug von der Strecke gedrängt hatte.

Timo Glock hat derweil seinen Pflichtstopp absolviert und auch bei ihm lief nicht alles sauber. Hinten rechts klemmt es und so verliert er einiges an Zeit. Er fällt auf den 14. Rang zurück.

Jamie Green hat eine Position verloren. Der Brite musste Maro Engel wieder vorbeilassen, wegen des grenzwertigen Überholvorgangs.

An der Spitze wird es jetzt ebenfalls spannend! Wittmann ist an Di Resta rangefahren und setzt den Führenden richtig unter Druck!

Augusto Farfus geht ohne Schwierigkeiten an seinem Markenkollegen Tom Blomqvist vorbei, der auf seiner Outlap ist.

Jamie Green und Maro Engel geben sich im Zweikampf nichts und liefern sich ein enges Duell, welches schließlich zugunsten von Green ausgeht, der Engel neben die Strecke schickt. Auch Ekström zieht mit vorbei.

Auer holt sich neue Reifen und fällt dadurch jetzt noch weiter zurück. Auf Rang 16 kommt er wieder auf die Strecke.

Augusto Farfus kommt an die Box und macht seinen Pflichtstopp. Er ist der sechste Fahrer, der seinen Stopp schon absolviert hat.

Fahrfehler von Auer! Der Österreicher dreht sich ohne Fremdeinwirkung weg und hat auf der feuchten Wiese seine Schwierigkeiten wieder auf die Strecke zu kommen. Er verliert immer mehr an Boden und fällt schließlich auf Rang 13 zurück.

An der Spitze hat Di Resta indes seinen Vorsprung weiter ausbauen können und führt nun mit 2,3 Sekunden vor Wittmann.

Gary Paffett ist der nächste Fahrer im Feld, der zu seinem Pflichtstopp kommt. Es läuft zwar nicht optimal, aber er kann sich dennoch vor den bisherigen Stoppern halten.

Lucas Auer setzt Marco Wittmann unter Druck und zeigt sich immer mal wieder im Rückspiegel des Deutschen.

Maxime Martin wird von der Rennleitung wegen eines Frühstarts bestraft. Er erhält eine Durchfahrtsstrafe, die er unmittelbar darauf antritt.

Paul Di Resta hat sich an der Spitze schon 1,4 Sekunden Vorsprung herausfahren können. Dritter der Wertung ist Lucas Auer vor Robert Wickens.

Timo Glock macht eine Position gut und überholt Edoardo Mortara, der kurz darauf an die Box abbiegt.

René Rast und Mike Rockenfeller sind die ersten Fahrer, die an die Box abbiegen. Bei Rockenfeller läuft der Stopp optimal, doch Rast hat Probleme, steht lange!

Schlecht weg kam Timo Glock. Er war neben der Strecke und rutschte so von Platz sechs bis auf Position elf zurück.

Der Start ist erfolgt! Marco Wittmann kommt schlecht weg und wird schon auf den Metern von Di Resta geschnappt. Der Deutsche versucht den Konter, bekommt Druck von hinten, kann sich aber immerhin auf Platz zwei halten.

Die Einführungsrunde läuft und Marco Wittmann führt das Feld ein letztes Mal vor dem Start um die Strecke.

Es gibt zwar einige Wolken am Himmel, Regen wird für das heutige Rennen aber nicht erwartet. Erwartet wird ein Zweikampf zwischen BMW und Mercedes, da Audi ein deutliches Gewichtshandicap haben.

Ohne Chance hatten die Audi, die mit deutlich mehr Gewicht als die Konkurrenz in das Qualifying ging. Das beste Resultat holte Jamie Green, der von Platz elf starten wird. Für den Meisterschaftsführenden, Ekström, wird es von Platz 13 in das Rennen gehen. René Rast steht nach seiner dritten Verwarnung und der Strafversetzung auf Rang 18.

Der schnellste Mann im Sonntagsqualifying war Marco Wittmann. Mit 1:20.936 Minuten sicherte sich der BMW-Pilot die Pole Position vor Paul di Resta, Robert Wickens und Lucas Auer. Auf den Plätzen fünf und sechs folgen Blomqvist und Glock.

Im Titelkampf der DTM bleibt es spannend. Mattias Ekström bleibt trotz Nullnummer am Samstag mit 128 Punkten in Führung, doch nur einen Zähler dahinter lauert Lucas Auer auf seine Chance. René Rast folgt mit weiteren drei Punkten Rückstand auf Position drei vor Mike Rockenfeller (110 Pkt.) und Jamie Green (110 Pkt.). Auch Timo Glock (104 Pkt.), Maxime Martin (102 Pkt.) und Marco Wittmann (100 Pkt.) haben noch alle Chancen im Titelkampf.

Lucas Auer sicherte sich am Samstag den Sieg in einem verrückten Rennen auf dem Nürburgring. Nachdem im nassen gestartet wurde, trocknete die Strecke ab, ehe es zur Halbzeit erneut Regen gab. Nutznießer waren die Mercedes, die noch nicht an der Box gewesen waren und sich statt Slicks Regenreifen holten. Auer schaffte es so zum dritten Saisonsieg, hinter ihm fuhren seine Markenkollegen Paul Di Resta und Robert Wickens über die Ziellinie.

Hallo und herzlich willkommen zum zweiten Rennen der DTM vom Nürburgring. Um 15:15 Uhr wird der 14. Saisonlauf gestartet.