Motorsport DTM 2016 Deutschland Nürburgring  Nürburgring - Rennen 2 Liveticker

Das war es von einem spannenden zweiten Rennen am Nürburgring. Weiter geht es für die DTM in zwei Wochen mit dem Rennen in Budapest. Wir sind natürlich auch dann wieder live dabei. Bis dahin!

Zu den großen Verlierern gehört heute Jamie Green. Der 34-Jährige war lange gut dabei, leistete sich im Zweikampf mit Paffett aber eine Unaufmerksamkeit und drehte den Briten, wofür es eine Durchfahrtsstrafe hagelte. Die Meisterschaft kann er damit vergessen! Gleiches gilt für Robert Wickens, der heute ohne Punkte blieb.

Bei Edoardo Mortara hat Audi heute alles richtig gemacht. Das Team ließ den Italiener lange draußen und das hat sich als perfekte Strategie herausgestellt und Mortara konnte mit frischen Reifen Lucas Auer problemlos überholen. Zufrieden sein kann Auer aber dennoch. Er war ja 15 Kilo schwerer als Mortara und da ist Platz zwei ein richtig starkes Ergebnis. Wittmann holte als Dritter auch heute wieder dicke Punkte für die Meisterschaft.

Edoardo Mortara ist durch und gewinnt das Rennen vor Lucas Auer und Marco Wittmann. Dahinter dann Mattias Ekström vor Nico Müller, Bruno Spengler und Gary Paffett. Die Tom Ten komplettieren Blomqvist, Juncadella und Molina.

Ekström setzt den ersten Angriff, doch Marco Wittmann fährt clever und macht die Tür zu und verteidigt Rang drei. Stark gemacht!

Die letzte Runde in diesem Rennen läuft und Mattias Ekström hat sich tatsächlich in das DRS-Fenster hineingefahren!

Drei Runden sind hier noch zu fahren und im Augenblick beträgt der Rückstand von Mattias Ekström 1,8 Sekunden zu Wittmann. Ob der Audi-Plan tatsächlich noch aufgehen kann?

Nach Ekström zieht jetzt auch Nico Müller an Bruno Spengler vorbei. Vielleicht hat der Brite sich da etwas am Auto beschädigt, als es zur Berührung mit Ekström kam?

Beim zweiten Mal läuft dann alles fair ab und Mattias Ekström geht am BMW von Bruno Spengler vorbei. Jetzt soll der Schwede alles versuchen, um sich noch Wittmann zu schnappen.

Ekström greift Spengler an und erwischt den Kanadier am Heck. Er wird über Funk angewiesen, Spengler seinem Platz zurückgegeben.

Mortara drückt weiterhin aufs Gas und hat sich schon 1,7 Sekunden von Lucas Auer abgesetzt. Der Mercedes hat aber auch einen deutlichen Nachteil, weil er deutlich das schwerste Auto im Feld ist.

Das hätten wir uns eigentlich spektakulärer gewünscht! Edoardo Mortara setzt sich auf der Geraden neben den Mercedes von Lucas Auer und zieht an ihm vorbei, als gäbe es nichts Leichteres. Der Italiener ist der neuer Führende!

Jetzt geht es an der Spitze noch einmal um alles! Mortara greift Auer an, setzt sich kurz neben den Österreicher, muss aber vorerst zurückstecken.

Nico Müller überholt Gary Paffett und holt sich Platz sechs hinter seinem Markenkollegen Mattias Ekström.

In den letzten 14 Minuten des Rennens wird es noch einmal richtig spannend und Edoardo Mortara hat sich in das DRS-Fenster zu Lucas Auer vorgearbeitet.

Robert Wickens kann auch heute nicht mit dem Rest mithalten. Nachdem er schon gestern nur zwei Punkte holt, wird es heute auf keine große Ausbeute hinauslaufen. Momentan ist der Kanadier nur auf dem elften Platz.

Die letzten Fahrer kommen in dieser Runde an die Box und absolvieren ihren Reifenwechsel. Im bereinigten Klassement führt jetzt also wieder Lucas Auer. Dahinter dann Edoardo Mortara vor Marco Wittmann und Bruno Spengler. Auf Rang fünf ist Mattias Ekström vorgefahren.

Boxenstopp von Mortara. Der Stopp läuft gut mit 3,1 Sekunden, aber reicht das auch für die Spitze? Auer ist durch, Wittmann allerdings nicht und der ist ja derzeit der Hauptkonkurrent im Meisterschaftskampf.

Mortara bleibt weiterhin draußen und das Team bei Abt holt jetzt erst einmal Mattias Ekström zu seinem Pflichtstopp rein.

Lucas Auer und Marco Wittmann überholen Adrien Tambay, der hier noch nicht zu seinem Stopp war. Seinen Dienst hat der Audi-Pilot aber dennoch erfüllt, denn beiden Fahrern hat das Überholen viel Zeit gekostet.

Die Strafe lässt nicht lange auf sich warten: Green bekommt eine Durchfahrtsstrafe! Damit dürfte wohl nicht nur das Rennen, sondern auch seine Chance im Titelkampf ruiniert sein.

Jamie Green biegt an die Box ab und absolviert seinen Stopp in diesem Rennen. Beim rausfahren kommt es dann zu einem engen Duell mit Gary Paffett, das in einem Dreher des blauen Mercedes von Paffett endet. Der Vorfall wird natürlich sofort von der Rennleitung angesehen.

Gegen Felix Rosenqvist wird eine Durchfahrtsstrafe wegen einer Unsafe-Release ausgesprochen. Der Schwede hatte beim Losfahren den BMW von Tomczyk leicht berührt.

Das sieht gut aus für Auer: Der Österreicher fährt im Augenblick mit den neuen Reifen starke Sektorenzeiten und wird so wohl auch nach den Stopps der beiden Audis von Mortara und Green an der Spitze bleiben.

Farfus biegt an die Box ab und absolviert die ihm auferlegte Strafe. Damit fällt der Brasilianer jetzt auf den letzten Platz zurück.

Wittmann und Auer kommen gleichzeitig an die Box! Der Stopp von Wittmann läuft gut, aber der von Auer noch besser. Lucas Auer kann sich vor Wittmann behaupten und bleibt weiter vor dem BMW. Die beiden Audi-Fahrer bleiben draußen.

Augusto Farfus bekommt eine Strafe wegen einer Unsafe-Release. Eine Zehn-Sekunden-Strafe bekommt er dadurch aufgebrummt.

Ganz stark! Gary Paffett liefert sich nach einem runden Stopp ein packendes Duell mit Tom Blomqvist und kann sich gegen den BMW-Fahrer behaupten. Es ging um Platz sieben.

Götz erhält eine 5-Sekunden-Boxenstopp-Strafe. Er hat einen Mitstreiter von der Strecke gedrängt. Gleichzeitig kommen mit Farfus, Blomqvist, Molina und Wickens die ersten Fahrer zu ihrem Pflichtstopp an die Box.

Jamie Green ist alles andere als zufrieden. Der Audi-Pilot hängt weiterhin hinter dem BMW von Augusto Farfus fest, der sich natürlich auch im Hinblick auf den Meisterschafskampf richtig breit macht.

Ganz stark! Gary Paffett überrumpelt Tom Blomqvist, der die Tür weit auflässt, und zieht für Platz sieben an seinem Landsmann vorbei. Fast hätte sich Paffett auch noch Green geschnappt, doch der bleibt dann doch ganz knapp davor.

Die Rennleitung reagiert schnell und spricht gegen Maximilian Götz eine Verwarnung aus.

Zwischen Rockenfeller und Götz kommt es zu einer Kollision. Der Deutsche fährt Rockenfeller ins Heck, reißt ihm hinten rechts die Abdeckung lose.

Gegen da Costa hat die Rennleitung eine Verwarnung ausgesprochen. Da es sich dabei um die bereits dritte Verwarnung handelt, wird er im nächsten Rennen fünf Ränge nach hinten müssen.

Marco Wittmann werden über Funk die letzten Rundenzeiten mitgeteilt. Man rät ihm, in den nächsten Runden auf den DRS-Knopf zu verzichten, damit er DRS zum Ende des Rennens noch einsetzen kann.

Gegen António Félix da Costa läuft eine Untersuchung. Er soll einen Gegner von der Strecke abgedrängt haben.

Edoardo Mortara beißt sich derzeit die Zähne an dem vor ihm fahrenden BMW-Fahrer Bruno Spengler aus. Der leistet hier natürlich auch Schützenhilfe für Markenkollege Marco Wittmann.

Die Rennleitung gibt so eben bekannt, dass der Startunfall in der ersten Kurve nach dem Rennen untersucht wird. Eine Strafe wird es aber wohl nicht geben, sah wie ein normaler Rennunfall aus.

Wittmann ist weiterhin im DRS-Fenster zu Auer, hat aber bisher noch keinen wirklich ernsten Angriff gegen den Österreicher gesetzt.

Nach sieben Minuten in diesem Rennen führt Lucas Auer weiterhin nur knapp vor Wittmann. Unmittelbar dahinter fährt Bruno Spengler. Dann Mortara, Farfus, Green und Blomqvist.

Jetzt wird es richtig schwer für Lucas Auer. Mit Hilfe von DRS kommt Marco Wittmann dem Österreicher im Mücke-Mercedes immer näher. Der erste Angriff wird sicher nicht lange auf sich warten lassen ...

Paul Di Resta kommt mit kaputten Auto zurück an die Box und muss das Rennen bereits nach drei Minuten beenden. Den Grund liefert wenig später eine Wiederholung: Di Resta war derjenige Fahrer gewesen, der Glock in der ersten Runde gedreht hatte.

Edoardo Mortara hat ebenfalls einen guten Start gehabt und sich bereits auf Platz vier vorgearbeitet. Für Blomqvist lief es hingegen nicht so gut und er ist von Platz vier auf Platz sieben zurückgefallen.

Die Ampeln gehen aus und der Start ist erfolgt! Lucas Auer kommt gut weg und kann sich vor Macro Wittmann halten. Weiter hinten gibt es den ersten Zwischenfall: Timo Glock dreht sich und fällt weit zurück.

Die Aufwärmrunde hat begonnen. Jetzt heißt es für die Fahrer die Reifen auf die passende Temperatur bringen und noch einmal letzte Eindrücke von der Strecke sammeln.

Nachdem der Gesamtzweite Robert Wickens schon gestern einen Tag zum vergessen erlebte, beginnt auch der Sonntag nicht optimal für den Kanadier und er wird von Rang 17 in das Rennen gehen müssen. Bester Fahrer der Wittmann-Konkurrenten war Edoardo Mortara auf Platz sechs. Der Gesamtdritte Jamie Green startet unmittelbar hinter seinem Audi-Markenkollegen von Rang sieben.

Geburtstagskind Lucas Auer hat sich an seinem großen Tag heute selbst beschenkt und sicherte sich die Pole-Position für das zweite Rennen am Wochenende. Insgesamt ist es die dritte Pole in der Karriere des 22-Jährigen. Abermals ein erfolgreiches Qualifying legte auch Marco Wittmann hin, der mit Platz zwei wieder eine grandiose Ausgangslage für das Rennen hat. Von Rang drei startet Bruno Spengler, neben ihm steht Markenkollege Tom Blomqvist.

Marco Wittmann fährt weiter seinem zweiten DTM-Titel entgegen. Am gestrigen Samstag war der BMW-Fahrer nicht zu schlagen und setzte sich nach einem Start-Ziel-Sieg in der Meisterschaft fünf Rennen vor Ende der Saison um 35 Punkte von der Konkurrenz ab. Zweiter der WM ist im Augenblick Robert Wickens, einen weiteren Zähler dahinter lauert Jamie Green im ersten Audi.

Nach dem Sprintrennen über 40 Minuten am gestrigen Samstag, geht es heute über die 60 Minuten. Das Rennen wird um 15:13 Uhr gestartet!