Motorsport DTM 2016 Deutschland Lausitzring  Lausitzring - Rennen 1 Liveticker

Das war es vom Sprintrennen der DTM auf dem Lausitzring. Weiter geht es am morgigen Sonntag, wenn es über die 60 Minuten geht. Der Start ist um 15:13 Uhr. Bis dahin!

Durch seinen vierten Platz hat sich Marco Wittmann die Führung in der Fahrer-WM geschnappt. Dort führt er jetzt mit 47 Punkten vor Edoardo Mortara (44 Punkte) und Paul Di Resta (43 Punkte), der heute nicht in die Top Zehn vorfahren konnte.

Am Start lief es für Molina zwar nicht optimal und der Audi-Fahrer aus Spanien verlor zunächst Platz eins, doch diesen eroberte er sich nur neun Minuten später zurück und zog von da an Green davon und konnte von der Spitze ein entspanntes Rennen feiern. Green seinerseits profitierte indes von einem Problem bei Wickens, das in den letzten Runden auftrat. Wittmann belegt Platz vier, dahinter Vietoris, Ekström, Auer, Mortara, Martin und Müller.

Miguel Molina ist durch und darf den zweiten DTM-Sieg seiner Karriere feiern. Auf Platz zwei runden Jamie Green den Tag für Audi ab. Das Podest komplettiert Robert Wickens.

Die letzte Runde läuft, aber Molina droht von hinten keine Gefahr mehr. Auch Jamie Green und Robert Wickens sollten ihre Podestplätze sicher haben. Mit fünf Sekunden Rückstand wird Wittmann nicht mehr an den Mercedes herankommen.

Die Zeit ist inzwischen abgelaufen. Heißt es geht gleich für Miguel Molina in seine letzte Runde in diesem Rennen.

Jamie Green kann entspannen. Warum? Sein Verfolger Robert Wickens hat einige Probleme mit der Motorentemperatur und wird jetzt angewiesen abreißen zu lassen und DRS nicht mehr zu verwenden.

Marco Wittmann fährt weiter ein gutes Rennen und hat mit Platz vier gute Chancen am Ende des Tages der neue WM-Führende zu sein. 47 Zähler hätte der BMW-Pilot dann auf seinem Konto.

Miguel Molina fährt an der Spitze weiterhin souverän und hält seinen Vorsprung zur Konkurrenz bei knapp 2,5 Sekunden. Jamie Green muss derweil alles geben, damit Wickens nicht doch noch in den letzten Runden vorbeigeht.

Christian Vietoris geht auf der Start-Ziel an seinem Markenkollegen Auer vorbei. Der muss wenig später auch Mattias Ekström ziehen lassen, der mit DRS leichtes Spiel gegen den jungen Österreicher hatte.

Diese Nachricht dürfte Wittmann freuen: Auch Lucas Auer hat neun Minuten vor Ende des Rennens kein DRS mehr. Richtig viele Versuche übrig hat indes Mattias Ekström, der noch sieben Runden DRS nutzen darf.

Marco Wittmann glänzt im Kampf mit Auer! Der Österreicher versucht abermals den Angriff, doch auch jetzt fährt Wittmann richtig clever und kann sich auch ohne DRS vor dem Mercedes halten.

Christian Vietoris ist inzwischen auf das Duo Wittmann/Auer aufgelaufen. Weiter hinten überholt Bruno Spengler Markenkollege Timo Glock, der ohne DRS keine Chance auf den Konter hat.

Lucas Auer versucht es, doch übertreibt und verliert fast das Auto! Der junge Mercedes-Pilot fängt sein Fahrzeug zwar ab, doch verliert natürlich etwas an Boden zu Wittmann. Timo Glock hat derweil ebenfalls alle seine DRS-Runden aufgebraucht.

Marco Wittmann hat seine maximale Anzahl an DRS-Runden bereits absolviert, darf den Vorteil des Klappflügels also jetzt nicht mehr nutzen. Lucas Auer könnte das jetzt nutzen, denn der Österreicher liegt direkt hinter dem BMW.

Das hat er richtig gut gemacht! António Félix da Costa zieht zunächst gegenüber Mike Rockenfeller den Kürzeren, doch kurz darauf kommt der Konter des BMW-Fahrers und er geht wieder vorbei. Zwischen den beiden geht es derzeit um Rang 13.

Zur Hälfte des Rennens sieht derzeit alles nach einem Sieg von Molina aus, der seinen Vorsprung zu Green in jeder Runde vergrößern kann. Dritter ist Mercedes-Fahrer Robert Wickens vor Marco Wittmann (BMW). Dahinter dann Lucas Auer und Christian Viertoris.

Edoardo Mortara geht in der 14. Runde an seinem Markenkollegen Nico Müller vorbei und ist jetzt schon Neunter.

Die Abstände an der Spitze sind gering und in den Top Ten kann sich derzeit einzig Miguel Molina absetzen.

Edoardo Mortara nutzt den Vorteil des Klappflügels und geht ohne große Probleme am gelben BMW von Timo Glock vorbei. Zwischen den beiden ging es um Position 30. Vorne hat Molina seinen Abstand zu Green weiter vergrößert.

Miguel Molina setzt die beste Runde des Rennens und kann so seinen Vorsprung zu seinem direkten Verfolger weiter vergrößern. Green droht derweil auch Gefahr von hinten, denn Wickens war in den letzten Runden schneller unterwegs als der Brite.

Gegen Ocon gibt es für das Manöver gegen Tomczyk eine Durchfahrtsstrafe. Wittmann versucht gegen Wickens den Angriff, doch der Kanadier hält dagegen und behauptet Position drei.

Ganz stark gemacht! Miguel Molina täuscht auf der Geraden gegen Jamie Green an, zieht dann an der anderen Seite vorbei und geht an die Spitze des Feldes.

Tomczyk hat sich derweil unter Gelben Flaggen an die Box gekämpft und beendet sein Rennen. Eine Wiederholung zeigt derweil, was passiert ist: Ocon fuhr mit vollem Tempo dem BMW seitlich rein. Das wird wohl noch eine Strafe geben!

Zwischen Martin Tomczyk und Esteban Ocon kommt es zu einer Kollision. Ocon kann sein Rennen fortsetzen, Tomczyk versucht es ebenfalls, doch am BMW des Deutschen ist etwas gebrochen und er kämpft sich mit seinen Boliden an die Box.

Für Adrien Tambay gibt es für das Manöver gegen Gary Paffett nur eine Verwarnung. An der Spitze hängt Molina wieder am Heck von Green.

Miguel Molina hat sich wieder in die DRS-Sekunde hineingekämpft und hat jetzt wieder alle Chancen Green anzugreifen. Timo Glock hat sich derweil in die Top Ten vorgekämpft.

DRS ist freigeschaltet, doch das dürfte Jamie Green derzeit weniger stören. Der Brite führt derzeit mit über einer Sekunde Vorsprung zum Hintermann.

Das Rennen ist gestartet! Miguel Molina kommt schlecht weg und wird schon von der ersten Kurve von Jamie Green kassiert. Dahinter fighten Wickens und Wittmann um Position drei. Wittmann muss in den Dreck und wird von Wickens passiert. Weiter hinten schimpft Paffett wie ein Rohrspatz, nachdem er von Tambay von der Strecke gedrängt wurde.

Die Einführungsrunde hat begonnen und die Fahrzeuge setzten sich in Bewegung. Die Bedingungen sind bestens und die Sonne scheint bei knapp 28 Grad.

Für den WM-Führenden Paul Di Resta lief das Qualifying nicht nach Plan und der Schotte startet heute nur von Position 21 in das Rennen. Auch Timo Glock musste als 14. einen Rückschlag im Titelkampf hinnehmen, rückt aber durch die Versetzung von Mortara auf Position 13 vor.

In der Startaufstellung gab es zwei Strafversetzungen. Edoardo Mortara, der im Qualifying die elftbeste Zeit fuhr, wird vom 14. Platz ins Rennen gehen. Grund ist die Kollision vom Sonntagsrennen in Spielberg. Für Maximilian Götz geht es um fünf Ränge nach hinten, da er im Qualifying Mike Rockenfeller blockierte. Somit geht es von Platz 20 ins Sprint-Rennen.

Audi-Pilot Miguel Molina war im Qualifying nicht zu schlagen. Der Spanier setzte sich im Qualifying für das Rennen am Samstag mit 0,077 Sekunden vor seinen Markenkollegen Jamie Green auf die Pole. Dritter war Marco Wittmann (BMW), neben ihm steht Robert Wickens im Mercedes. Startreihe drei bilden Lucas Auer und Christian Vietoris (beide Mercedes).

Als Führender der Fahrer-WM kommt Paul Di Resta in die Lausitz. Der Mercedes-Pilot hat in den bisherigen Rennen 43 Punkte gesammelt. Nur drei Zähler weniger hat Edoardo Mortara auf dem Konto. Dritter ist mit 37 Punkten Timo Glock aus dem BMW-Team.

Das dritte Rennwochenende der DTM-Saison 2016 steht an. Am Lausitzring treffen die drei Hersteller Audi, BMW und Mercedes für die Saisonläufe fünf und sechs aufeinander. Das heutige Sprintrennen über 40 Minuten beginnt um 15:28 Uhr.