Motorsport DTM 2017 Österreich Spielberg  Red Bull Ring - Rennen 2 Liveticker

Das war es von der DTM aus Spielberg. Weiter geht es dann in drei Wochen mit dem großen Finale aus Hockenheim. Wir berichten natürlich auch dann wieder live. Wir wünschen Ihnen noch einen schönen Restsonntag. Bis dann!

Auch in der Meisterschaft haben die Audi aktuell die besten Chancen auf den Titel. Mattias Ekström kommt als WM-Führende zum Finale und hat 172 Punkte auf dem Konto. Zweiter ist René Rast, dem 21 Punkte fehlten. Green fällt mit 137 Punkten auf Rang drei zurück, Mike Rockenfeller folgt auf Position vier.

Die Audi waren auch heute wieder überlegen und konnten den Dreifachsieg feiern. Spannend war es vor allem in der Schlussphase, in der es im Mittelfeld rund um Ekström enge Zweikämpfe gab. Nichts zu lachen hatte einmal mehr Green. Musste er gestern Ekström vorbeiziehen lassen, heute wurde er von einem technischen Defekt in der letzten Minute des Rennens geschlagen und blieb ohne Punkte.

Das Rennen als Vierter beendet Gary Paffett im Mercedes. Mattias Ekström folgt dann auf der fünften Position vor den BMW-Duo Wittmann und Glock. Die Top Ten komplettieren Duval, Di Resta und Wickens.

René Rast ist durch und feiert den Sieg im zweiten Rennen von Spielberg. Zweiter wird Mike Rockenfeller, der sich auf den letzten Metern noch Nico Müller geschnappt hatte.

Die letzte Runde läuft und für Jamie Green ist das Rennen vorbei. Er liegt nur noch auf Platz 13 und bleibt damit ohne Punkte!

Großes Drama bei Jamie Green! Der Audi-Pilot wird plötzlich langsamer und wird Position um Position zurückgereicht. Das kann keine Teamtaktik sein ...

Mattias Ekström sticht zu! Der Schwede zieht an Wittmann vorbei und holt sich Platz sechs zurück.

Bruno Spengler wird von der Rennleitung bestraft, weil er Auer gedreht hatte. Er muss einmal durch die Boxengasse fahren.

Die Rennleitung ordnet einen Platztausch an. Ekström muss Wittmann passieren lassen, da er ihm beim Restart abgedrängt hatte.

Erst sah es so aus, als würde sich Paffett locker von Ekström absetzen können, doch jetzt scheint sich Ekström noch einmal berappelt zu haben. Er bleibt im Windschatten zum Mercedes vor ihm.

Maro Engel wird von der Rennleitung bestraft, weil er beim Restart zu früh ausgeschert hatte. Er erhält eine Durchfahrtsstrafe.

Paffett kennt kein Halten. Erst holt er sich Wittmann, unmittelbar darauf muss Ekström dran glauben.

Auch Ekström hat sich Wittmann geschnappt. Das schmeckt Wittmann überhaupt nicht. Er beschwert sich über Funk lautstark, dass er von den Audi abgedrängt wurde.

Der Restart ist erfolgt! Vorne passiert nichts, doch im Mittelfeld geht es hoch her. Rockenfeller schnappt sich Wittmann. Der versucht dagegenzuhalten, muss aber zurückstecken.

Das Safety Car kommt in dieser Runde rein und gleich geht es in den Indy-Car-Start. Da wird es sicherlich noch einmal richtig spannend werden!

Lucas Auer hat sich zurück an die Box geschleppt und das Auto abgestellt. Der Wagen hatte durch den Crash einen zu großen Schaden, als da noch an Weiterfahren zu denken war.

Und schon ist das Safety Car auf der Strecke und fängt das Feld ein. Lucas Auer hat sich inzwischen wieder befreit und fährt langsam über die Strecke.

Unfall von Lucas Auer! Der Österreicher wird von Spengler gedreht und steht neben der Strecke an einer ziemlich ungünstigen Stelle. Gibt es jetzt das Safety Car?

Im bereinigten Klassement hat Jamie Green locker die Führung inne und führt 2,7 Sekunden vor Rast. Dritter ist Müller, dahinter dann Wittmann und Rockenfeller, der gerade an Ekström vorbeigezogen war.

Der letzte Fahrer im Feld kommt als letzter Fahrer zum Stopp. Er kommt auf der 15. Position hinter Duval wieder auf den Kurs.

Timo Glock biegt zu seinem Stopp ab. Alles läuft gut und es geht für ihn auf Rang zehn wieder auf die Strecke. Zum Helfer von Wittmann kann er damit nicht werden, denn fast alle Audi liegen vor ihm.

Durch Boxenstopps in den letzten Runden ist Jamie Green bereits wieder auf Platz drei vorgekommen. Vor ihm sind nur Glock und Mortara, die aber noch zu ihrem Stopp kommen müssen.

Paffett versucht es erneut und jetzt klappt es für den Mercedes-Fahrer. Er geht Außen neben Blomqvist vorbei und kann sich gleich etwas vom Konkurrenten absetzen.

Paffett greift Blomqvist an und liefert sich mit dem BMW ein packendes Duell um die zehnte Position. Noch hat Blomqvist aber die Nase vorn.

Mit Bruno Spengler und Maxime Martin gehen die nächsten Fahrer zum Stopp. Für Martin geht es auf Rang zwölf wieder raus, Spengler ist 13.

Topmanöver von Nico Müller! Der Schweizer setzt sich neben Wittmann, nutzt den Geschwindigkeitsüberschuss und bremst erst ganz spät. Er übernimmt Platz acht.

Nico Müller fährt weiter Topzeiten und ist inzwischen zu Wittmann aufgelaufen, den er jetzt unter Druck setzt.

Der Meisterschaftsführende hat alles andere als ein leichtes Rennen und fährt aktuell deutlich langsamer Rundenzeiten als die Fahrer um ihn herum. 0,7 Sekunden war Teamkollege Müller in der letzten Runde schneller als er.

Aktuell hat Timo Glock im BMW vor Markenkollege Spengler die Führung inne. Das ist aber natürlich nur eine Momentaufnahme, denn die Top 5 muss noch zum Pflichtstopp kommen.

Der nächste Audi kommt mit Mike Rockenfeller an die Box und landet ebenfalls vor Wittmann. Mit den frischen Reifen hat er aber keine Chance und wird sofort vom Deutschen im BMW überholt. Kurz darauf lässt er dann auch Müller und Ekström vorbei.

Wittmann saugt sich heran und geht dann ohne große Schwierigkeiten am Audi von Nico Müller vorbei, der mit kalten Reifen auf der Outlap war.

Jetzt kommt dann auch Rast an die Box und wechselt die Reifen. Auch Teamkollege Nico Müller war abgebogen. Platz eins übernimmt Mike Rockenfeller.

Jamie Green biegt von Platz eins an die Box ab und macht den Pflichtstopp. Ganz optimal läuft es für den Briten nicht, er kann aber dennoch locker vor Wittmann und Ekström bleiben. Neuer Führender ist dadurch René Rast.

Ekström setzt sich neben den Konkurrenten, es kommt zu einer leichten Berührung. Wittmann bleibt vorerst vorne und bald sollten seine Reifen die Betriebstemperatur erreicht haben.

Marco Wittmann hat es nicht leichter, als er wieder aus der Box kommt. Er trifft auf Ekström, der ihn sofort mit wärmeren Reifen unter Druck setzt.

Marco Wittmann kommt an die Box und absolviert den Pflichtstopp. Gleichzeitig gibt die Rennleitung bekannt, dass kein Vergehen festgestellt werden konnte. Es gibt keine Strafe für den Deutschen.

Jetzt hat es Rockenfeller dann endlich geschafft und sorgt für die Dreifachführung der Audi. Es führt Green vor Rast und Rockenfeller.

Rockenfeller versucht es immer wieder, setzt sich erneut neben den BMW, doch auch jetzt kann sich Wittmann wehren. Dabei soll er allerdings mehrmals die Linie gewechselt haben. Es läuft eine Untersuchung.

Nico Müller geht Außen neben Gary Paffett und kann in einem engen Duell schließlich am Mercedes vorbeigehen, der nun Druck von Timo Glock bekommt.

Mike Rockenfeller macht Druck auf Marco Wittmann und zeigt sich immer wieder im Rückspiegel des BMW-Piloten. Noch hat aber Wittmann die Nase vorn.

Lucas Auer kommt an die Box und macht seinen Pflichtstopp. Auf Position 17 geht es wieder auf die Strecke.

Ekström versucht es einmal mehr gegen Blomqvist und dieses Mal hat er ihn. Der Schwede packt in Kurve 2 zu und zieht vorbei. Es ging um Position 15.

Mattias Ekström hängt aktuell hinter Tom Blomqvist fest, der ebenfalls schon an der Box war. Ihn muss er jetzt dringend schnappen, sonst war der frühe Stopp ihm Kampf um möglichst viele Punkte umsonst.

Die Rennleitung hat ihre Untersuchung beendet und es wird keine Strafe gegen Jamie Green geben, der weiterhin die Führungsposition inne hatte.

Lucas Auer hat im hinteren Feld bereits einige seiner Teamkollegen überholen können. Dadurch ist der Österreicher inzwischen auf Rang 13 vorgerückt.

Gegen Jamie Green läuft aktuell eine Untersuchung. Es wird überprüft, ob er beim Start auch wirklich in der vorgezeichneten Startbox gestanden hat.

Aggressive Strategie bei Mattias Ekström! Der Schwede biegt an die Box ab und absolviert schon nach der ersten Runde den Stopp. Auch Augusto Farfus war zum Wechsel.

Die Ampeln sind aus und der Start ist erfolgt! Jamie Green kann sich souverän vor Rast halten und geht als erster Mann in die erste Kurve. Marco Wittmann bleibt Dritter.

Die Autos gehen angeführt von Jamie Green in die Einführungsrunde. Jetzt heißt es die Reifen auf Temperatur zu bringen und letzte Eindrücke von der Strecke sammeln.

Mit einer Strafe ins Rennen geht Audi-Pilot Loic Duval als Letzter starten. Einen großen Unterschied macht es für den Franzosen allerdings nicht. Er hatte das Qualifying ohnehin nur auf Rang 17 beendet.

Der Meisterschaftsführende Mattias Ekström sicherte sich nur den achten Startplatz hinter dem BMW von Timo Glock und hat heute einen längeren Weg vor sich. Überhaupt nicht rund lief es beim Heimspiel für Lucas Auer. Der Österreicher wird als Vorletzter starten müssen.

Jamie Green war nach dem Samstag auch am Sonntag Jamie Green der schnellste Mann im Feld. Der Brite setzte sich gegen René Rast und den BMW-Piloten Marco Wittmann durch. Die Positionen dahinter belegen Mike Rockenfeller und Nico Müller. Auf der Sechs folgt Gary Paffett als bester Mercedes.

Durch seinen Sieg hat Ekström den Vorsprung in der Fahrerwertung vergrößern können. Drei Rennen vor Ende der Saison hat der Schwede 162 Punkte auf dem Konto und liegt damit 25 Punkte vor Markenkollege Jamie Green. Auf dem dritten Rang folgt Lucas Auer mit 131 Punkten bzw. 31 Zählern Rückstand zu Ekström. 126 Punkte haben René Rast und Marco Wittmann auf dem Konto.

Die Audis gaben am Samstag in Spielberg den Ton an. Am Ende war es Mattias Ekström, der sich vor seine Markenkollegen Jamie Green und Nico Müller setzte und so den ersten Sieg in der Saison feiern konnte. Die drei Audi-Piloten hängten die Konkurrenten dabei um satte 21 Sekunden ab. Platz vier konnte sich Robert Wickens im Mercedes sichern, Fünfter war Marco Wittmann im BMW.

Hallo und herzlich willkommen zum zweiten Rennen der DTM aus dem österreichischen Spielberg. Um 15:15 Uhr soll es losgehen.